Tysiące iPhone'ów 6 zamieniły się w śmieci

Jeśli jesteś (nie)szczęśliwym posiadaczem iPhone'a 6 lub 6 Plus i twój smartfon przestał działać po tym, jak oddałeś go do reperacji w niezależnym serwisie, to nie mamy dla ciebie dobrej informacji. Twój telefon nie będzie działał, a zapisane na nim zdjęcia czy dane zostały bezpowrotnie utracone - o ile zainstalowałeś na nim najnowszą wersję systemu iOS 9.

Wszystko za sprawą błędu o nazwie "Error 53", który pojawia się właśnie w takich sytuacjach. Żeby była zupełna jasność - odbieramy z serwisu naprawiony, działający telefon, a błąd pojawia się dopiero po aktualizacji oprogramowania. Oprogramowania, które między innymi sprawdza, czy "na pokładzie" iPhone'a znajdują się oryginalne części, z którymi wyszedł z fabryki. Jeśli ich nie znajduje (bo w czasie naprawy zostały wymienione), urządzenie jest blokowane.

Jak tłumaczy się Apple? Oczywiście chodzi o Wasze dobro i bezpieczeństwo! Dane w smartfonie chronione są poprzez wbudowany czytnik linii papilarnych, który jest z kolei połączony z odpowiednimi podzespołami wewnątrz urządzenia oraz z przechowywanymi danymi, które umożliwiają rozpoznanie odcisku palca użytkownika. Jeśli to połączenie zostaje w jakiś sposób zakłócone, odbierane jest to jako sygnał zagrożenia dla bezpieczeństwa danych, więc na wszelki wypadek wasz iPhone odmawia współpracy. I żeby była jasność - ta sytuacja nie dotyczy tylko napraw związanych z Touch ID, ale także chociażby z wymienianiem uszkodzonego ekranu czy innymi ingerencjami, które polegają na użyciu nowych podzespołów.

Jak to tłumaczą użytkownicy? Ci łagodniej nastawieni mają tylko pretensje do Apple o to, że nie poinformowało, nie uprzedziło odpowiednio wcześniej, że sytuacje związane z Error 53 mogą mieć miejsce, jeśli skorzystamy z niezależnego serwisu napraw telefonów. Ci bardziej wkurzeni mówią wprost, że Apple tym niezbyt czystym zagraniem, chce przekonać użytkowników swoich urządzeń do korzystania wyłącznie z własnych punktów serwisowych.

Pole do popisu mają tutaj organizacje broniące praw konsumentów, regulatorzy rynku i Unia Europejska. Przypomnijmy, że podobne praktyki stosowane przez producentów samochodów - wymóg dokonywania przeglądów wyłącznie w ASO pod groźbą utraty gwarancji - zostały skutecznie ukrócone.

Polecamy w wydaniu internetowym chip.pl: Uber: nie wożąc pasażerów zarabia się najlepiej