Potężne samoloty wesprą Rumunię. Należą do Luftwaffe
Miejsce włoskich Eurofighterów w Rumunii zajmą egzemplarze należące do Niemiec. Przypominamy osiągi tych obrońców europejskiego nieba.
Niemiecki Eurofighter.
Eurofightery należące do Luftwaffe zastąpią włoskie maszyny w ramach pełnienia misji wzmocnionego nadzoru powietrznego NATO w Rumunii. Pięć maszyn wraz ze 170-osobowym personelem wsparcia będzie stacjonować w bazie lotniczej Mihail Kogălniceanu w Rumunii.
Wydarzenie skomentował Holger "Hawk" Neumann, dowódca niemieckich sił powietrznych. "Jako Sojusz wspólnie działamy w gotowości do wzmocnienia wschodniej flanki i zapewnienia bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej NATO" - stwierdził.
Będzie to już czwarty pobyt Eurofighterów Luftwaffe w Rumunii, gdzie poza pełnieniem dyżurów będą też dodatkowo przeprowadzać ćwiczenia lotnicze z rumuńskimi F-16 i uczestniczyć we wspólnych szkoleniach z innymi zasobami powietrznymi i naziemnymi NATO. Działania te dodatkowo wzmacniają interoperacyjność i potencjał taktyczny.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Siły powietrzne państw NATO regularnie w półrocznych interwałach rozmieszczają samoloty w ramach prowadzonej od 2014 roku wzmocnionej misji Air Policing NATO. Ma ona zapewnić ciągłą ochronę przestrzeni powietrznej nad Rumunią i wzmacnia odstraszanie wzdłuż południowo-wschodniej granicy NATO.
Eurofighter Typhoon — przykład udanej europejskiej współpracy
Eurofighter Typhoon to wszechstronny samolot wielozadaniowy powstały dzięki współpracy firm Airbus, BAE Systems i Leonardo. Co prawda początkowa wersja z lat 90. XX wieku była maszyną wyłącznie przewagi powietrznej, ale maszyny z trzeciej transzy produkowanej od późnych lat 2000. stały się już maszynami wielozadaniowymi.
Eurofighter Typhoon to myśliwiec, który zyskał uznanie dzięki swojej unikalnej konstrukcji. Zastosowanie skrzydeł w układzie delta oraz usterzenia typu kaczki stało się popularne dopiero w ostatnich dekadach. Taka konfiguracja zapewnia myśliwcowi znakomitą manewrowość, zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach.
Napędzany dwoma silnikami Eurofighter Typhoon jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 2 Ma (około 2450 km/h). Co więcej, myśliwiec może utrzymać lot z prędkością naddźwiękową bez konieczności użycia dopalaczy, osiągając 1,2 Ma (około 1470 km/h). To wraz z zaawansowanym systemem samoobrony i sensorami w postaci radaru w najnowszych wersjach z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) i pasywnym systemem detekcji IRST czyni go jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów na świecie.
Eurofighter Typhoon może przenosić szeroki wachlarz uzbrojenia na 13 pylonach o łącznym udźwigu ponad 9 ton. Dostępny asortyment obejmuje pociski powietrze-powietrze średniego zasięgu, takie jak AIM-120 AMRAAM lub dalekiego zasięgu MBDA Meteor, pociski krótkiego zasięgu IRIS-T, AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, pociski przeciwpancerne Brimstone, bomby kierowane z rodziny Paveway lub JDAM/ER czy pociski manewrujące TAURUS KEPD 350. Zapewnia to gotowość do poradzenia sobie z każdym zagrożeniem.
