Okręt Jacques Chevallier wyszedł w morze. Wspomoże wiele misji NATO
Prototypowy okręt wsparcia logistycznego Jacques Chevallier wyszedł po raz pierwszy w morze 20 grudnia. Krótki rejs pozwolił przetestować najważniejsze systemy jednostki.
Okręt Jacques Chevallier zwodowany
Okręt Jacques Chevallier to jeden z czterech zaopatrzeniowców floty BRF (Bâtiment Ravitailleur de Force) budowanych na zlecenie francuskiej marynarki w ramach programu FLOTLOG (Flotte logistique). Wszystkie okręty mają być gotowe do 2029 roku, a za ich dostarczenie odpowiedzialne są firmy stoczniowe Chantiers de l’Atlantique i Naval Group.
Jak zauważył seriws Zbiam.pl, francuskie BRF powstają w oparciu o projekt Vulcano (A 5335) zbudowanego na potrzeby włoskiej marynarki wykorzystując włosko-francuską myśl techniczną. Podobnie, jak Vulcano, francuskie okręty również będą przede wszystkim pełnić rolę wsparcia w czasie misji. Ich głównym zadaniem będzie pomoc w dowodzeniu misjami morskimi, transport zasobów (paliwa, wody słodkiej, amunicji, oleju smarnego, żywności, części zamiennych czy kontenerów TEU) oraz wsparcie medyczne (NATO Role 1/Role 2 Basic).
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
US Navy odtajnia nagrania UFO i potwierdza ich autentyczność
Jednak okręty przydadzą się nie tylko w czasie operacji bojowych. Do ich zadań będzie należeć też wsparcie misji humanitarnych czy pomoc w przypadku różnych katastrof. Wszystko to dzięki specjalnie zaprojektowanemu i wyposażonemu szpitalowi, który znalazł się również na pokładzie Jacquesa Chevalliera. A ponieważ wszystkie okręty BRF będą zgodne z wytycznymi NATO i Unii Europejskiej, będą o wiele bardziej wszechstronnymi jednostkami niż obecnie wykorzystywane okręty logistyczne.
Jeśli chodzi o parametry techniczne, to okręty BRH charakteryzują się 194 m długości i 27,4 m szerokości. Ich całkowite zanurzenie wynosi 9 m, a wyporność - 16 000 ton bez ładunku i 31 000 ton z pełnym obciążeniem. Załoga będzie się składać z 130 członków, z maksymalnie 60 pasażerami. Okręty napędzają silniki spalinowo-elektryczne.
Cztery okręty mają wejść do służby we francuskiej marynarce wojennej jako zamienniki tankowców klasy Durance. 18 maja 2020 roku Marynarka Wojenna opublikowała nazwy przeznaczone dla okrętów, które uhonorowały wybitnych francuskich inżynierów marynarki wojennej: Jacquesa Chevalliera (to właśnie ten okręt odbył już swój pierwszy rejs), Jacquesa Stosskopfa, Louisa-Émile'a Bertina i Gustave'a Zédé.
