Ocenili polski transporter. Ukraińcy mówią otwarcie, ile jest wart
Żołnierze z 13. Brygady Gwardii Narodowej Ukrainy "Karta" pokazali transporter opancerzony Oncilla. W ich ocenie, sprzęt, który trafił na front z Polski, doskonale sprawdza się w warunkach wojennych i cechuje się szeregiem mocnych stron.
Ukraińcy z transporterem opancerzonym Oncilla
Najważniejsze cechy tego polskiego transportera opancerzonego przedstawiło dwóch żołnierzy, a zarazem członków załogi - kierowca oraz strzelec korzystający z modułu bojowego. Obywaj podkreślili, że Oncilla zapewnia nieporównywalnie większy komfort obsługi i zdecydowanie wyższe możliwości niż starsze poradzieckie transportery opancerzone.
Ukraińcy ocenili transporter opancerzony z Polski
Do największych zalet polskiego transportera opancerzonego Ukraińcy zaliczyli niezawodność i wysokie zdolności przełajowe. W ich ocenie Oncilla sprawdza się nawet w najtrudniejszym terenie, w miejscach, "do których teoretycznie nie powinien był wjeżdżać".
Ukraińcy uważają, że zasługę ma w tym m.in. bardzo dobry silnik Deutz BF 4M 1013FC (dysponuje mocą prawie 200 KM) oraz "potężna wyciągarka, która jest w stanie wyciągnąć pojazd z trudnej sytuacji".
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zdaniem Ukraińców na uwagę zasługuje również fakt, że polski transporter opancerzony jest w standardzie wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, a także posiada kamerę termowizyjną i moduł bojowy o dużych możliwościach. Ten ostatni wyróżnia się stanowiskiem strzeleckim (umieszczonym na dachu pojazdu), które zostało wyposażone w karabin maszynowy NSW kal. 12,7 mm. Jego obsługa odbywa się jednak zdalnie, z wnętrza wozu, co zapewnia strzelcowi większe bezpieczeństwo.
Ciekawa konstrukcja z Polski
Oncilla, za którą odpowiada polska spółka Mista, to konstrukcja, która nie została zbudowana od podstaw. To transporter opancerzony powstający jako licencyjna wersja ukraińskiego pojazdu Dozor-B.
To wóz mierzący prawie 5,5 m długości oraz 2,5 m szerokości. Jego pancerz zapewnia załodze ochronę zgodną z poziomem 2. standardu STANAG 4569 (ma wytrzymać ostrzał pocisków 7,62×39 mm i eksplozje ładunku wybuchowego do 6 kg pod dowolnym kołem). Oncilla cechuje się też napędem 4x4.
