Nowy okręt podwodny w Europie. To pierwsza taka jednostka na świecie
Do tej pory mieli tylko jeden sprawny okręt S-74 Tramontana. Po 17 latach ciężkiej pracy czas na zmiany. Hiszpania chwali się najnowocześniejszą konwencjonalną jednostką podwodną na świecie.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Nowym dzieckiem hiszpańskiej marynarki wojennej (Armada Española) jest S-81 Isaac Peral, ta jednostka wzięła nazwę od inżyniera Isaaca Perala y Caballero, który stworzył pierwszą na świecie udaną jednostkę podwodną zasilaną ogniwami elektrycznymi. S-81 to pierwszy całkowicie krajowy okręt podwodny nie tylko wybudowany, ale także zaprojektowany przez hiszpańskich inżynierów. Okręt z powodu pandemii oficjalnie zostanie przekazany armii w maju, ale już doszło do jego "ochrzczenia" przez księżniczkę Eleonorę, córkę króla Hiszpanii Filipa VI.
S-81 Isaac Peral to pierwsza jednostka typu S-80 Plus, którą wyprodukowała hiszpańska stocznia spółki Navantia w Kartagenie w Murcji. W 2004 roku zamówiono cztery tego typu jednostki, które obecnie są w trakcie końcowych prac montażowych. Jak przypomina milmag.pl stępkę położono w 2005 roku. Choć pierwotnie zakładano realizację projektu na 2011 rok, to najpierw problemy z finansowaniem, a następnie wada konstrukcyjna i zmiana projektu wymusiły kilkuletnie opóźnienie.
Na szczęście te wszystkie początkowe problemy należą do przeszłości i dzisiaj konstruktorzy mówią wprost, ten okręt "jest najnowocześniejszą konwencjonalną jednostką podwodną na świecie".
Uzbrojenie jednostek S-80 Plus:
- pociski przeciwokrętowe UGM-84 Harpoon
- torpedy DM2A4 Seehecht
- torpedy Mark 48
- miny morskie SAES
- manewrujące pociski UGM-109 Tomahawk (pierwotnie zostały zaplanowane, ale zrezygnowano z zakupu)
Ten ponad 80-metrowy okręt czekają jeszcze testy bezpieczeństwa, które w pierwszej połowie roku zostaną przeprowadzone u brzegu Hiszpanii jak informuje portalmorski.pl.
Po całym procesie wprowadzania okrętu do służby stocznia w Kartagenie może kontynuować produkcję. Dziennik "El Mundo" twierdzi, że kolejnym krajem, który jest zainteresowany jednostkami tego typu, jest marynarka wojenna Indii. Według źródeł mowa jest o zakupie sześciu okrętów podwodnych.
Armada Española boryka się z brakiem jednostek od kiedy w 2020 roku wycofano okręt Mistral (S-73). Kilka lat wcześniej podobny los spotkał Siroco (S-72). Na wyposażeniu hiszpańskiej marynarki wojennej co prawda oficjalnie jest jeszcze Galerna (S-71), oprócz aktywnego operacyjnie Tramontana (S-74), ale nad jego sprawnością i modernizacją prace trwają od 2017 roku.
