Niemcy testują pierwszą inteligentną drogę

W Hamburgu od maja tego roku trwają testy pierwszej w Europie inteligentnej drogi. Inteligentnej, czyli zarządzanej praktycznie w pełni przez elektronikę. Czym różni się od zwykłej, asfaltowej powierzchni, z której korzystamy przemieszczając się po Polsce?

Obraz
Źródło zdjęć: © Sebastian Kupski

Na pewno ma mniej kolein, ale skupmy się na czymś zupełnie innym. Inteligentna droga to eksperyment firmy Cisco, która oprócz bycia światową marką w branży informatycznej, jest również zarządcą portu w Hamburgu, a co za tym idzie - kilku dróg i mostu, które do niego prowadzą. To właśnie tam założono poligon doświadczalny. Drogi nadzorowane są przez szereg czujników i kamer, które między innymi powodują, że wieczorem oświetlenie dróg "śledzi" poruszające się po nich samochody (tam, gdzie aktualnie żaden samochód nie przebywa, latarnie są zgaszone). Czujniki te reagują również na obecność pieszych, czy rowerzystów. Oprócz tego 2. godziny na dobę monitorowany jest ruch na tych odcinkach, dzięki czemu informacje o korkach, czy wypadkach przekazywane są natychmiastowo do centrali.

Również ważną częścią tego mikrosystemu jest most _ Kattwykbrücke _- najdłuższy, automatycznie zarządzany most w Niemczech, który sam wie, kiedy ma się podnieść, aby przepuścić przepływający akurat statek. Most dodatkowo naszpikowany jest ogromną liczbą czujników, które bezustannie monitorują jego stan techniczny, dzięki czemu Cisco może przeprowadzać na nim naprawy bieżące, teoretycznie bez konieczności wyłączania go z użytku - skoro większa awaria nie ma prawa się pojawić, to po prostu nie ma takiej potrzeby. Minie jeszcze trochę czasu, zanim poznamy wyniki tego eksperymentu. Jeśli inteligentne drogi okażą się o wiele bardziej bezpieczne od tradycyjnych, z pewnością zyskają swoich zwolenników. Chociaż koszt "uinteligentnienia" całego miasta wydaje się być astronomiczną kwotą, na którą będą mogły pozwolić sobie tylko najbogatsze aglomeracje.

To jest ciekawe! Co warto zobaczyć w Hamburgu?

Polecamy w wydaniu internetowym chip.pl: Urządzenie za 32 dolar

Wybrane dla Ciebie
Latał koło Iranu. Amerykański MQ-4C nadał kod 7700 i przerwał misję
Latał koło Iranu. Amerykański MQ-4C nadał kod 7700 i przerwał misję
Pociski Tomahawk leciały w stronę Teheranu. Jest wideo
Pociski Tomahawk leciały w stronę Teheranu. Jest wideo
Lakoniczny wpis Amerykanów o działaniach w Iranie. Operacja "epicka furia"
Lakoniczny wpis Amerykanów o działaniach w Iranie. Operacja "epicka furia"
Izrael zaatakował Iran. Sytuacja polskich sił zbrojnych na Bliskim Wschodzie
Izrael zaatakował Iran. Sytuacja polskich sił zbrojnych na Bliskim Wschodzie
USA szykują nowe drony. Obiekty LUCAS przeciw Iranowi
USA szykują nowe drony. Obiekty LUCAS przeciw Iranowi
Izrael zaatakował Iran. USA spodziewają się  ataków odwetowych
Izrael zaatakował Iran. USA spodziewają się ataków odwetowych
Nowe zagrożenie dla Wi-Fi. Omija wszystkie zabezpieczenia
Nowe zagrożenie dla Wi-Fi. Omija wszystkie zabezpieczenia
Einstein AI uczy się lepiej od studentów. Edukacja zmienia oblicze
Einstein AI uczy się lepiej od studentów. Edukacja zmienia oblicze
Tłumacz napędzany Gemini. Nowa funkcja pomaga zrozumieć kontekst
Tłumacz napędzany Gemini. Nowa funkcja pomaga zrozumieć kontekst
Perplexity uruchamia "Computer". Jeden, by wieloma agentami AI rządzić
Perplexity uruchamia "Computer". Jeden, by wieloma agentami AI rządzić
Fałszywe alerty Revolut. Eksperci mówią: to oszustwo
Fałszywe alerty Revolut. Eksperci mówią: to oszustwo
Tajemnicze struktury pod Ziemią. To była kolizja planet
Tajemnicze struktury pod Ziemią. To była kolizja planet
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇