Najdłuższy kabel podmorski na świecie. Ułatwi dzielenie się prądem
Viking Link to najdłuższy interkonektor na świecie. Ten podmorski kabel, długi na kilkaset kilometrów, połączył dwa odległe od siebie kraje. Umożliwi on wymianę energii generowanej przez odnawialne źródła energii między Wielką Brytanią a Danią.
Zbudowany przez brytyjską firmę National Grid i duńskiego operatora systemu przesyłowego Energinet interkonektor energetyczny Viking Link jest najdłuższym tego rodzaju obiektem na świecie. Uruchomiony 29 grudnia 2023 r. kabel podmorski połączył ze sobą Wielką Brytanię i Danię. Długość interkonektora to 475 mil, czyli blisko 765 kilometrów. Rozciąga się on między podstacją Bicker Fen w Lincolnshire a podstacją Revsing w południowej Jutlandii w Danii.
Jak czytamy na stronie internetowej National Grid, zrealizowanie projektu kosztowało 1,7 miliarda funtów. W ciągu dziesięciu lat ma on z kolei przynieść konsumentom z Wielkiej Brytanii oszczędności na poziomie 500 milionów funtów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Viking Link ma początkowo działać z mocą 800 MW. Wynika to z ograniczeń technicznych. Pełna moc kabla wynosi jednak 1,4 GW i obie firmy deklarują, że będą pracować nad umożliwieniem wykorzystania pełni mocy interkonektora w bieżącym roku.
Możliwość przesyłania energii generowanej przez elektrownie wiatrowe między Wielką Brytanią a Danią ma istotnie wpłynąć na redukcję emisji CO2. Wykorzystanie Viking Link ma przełożyć się na redukcję emisji 600 tys. ton emisji dwutlenku węgla, co jest równoznaczne z usunięciem z dróg ok. 280 tys. samochodów. Ilość energii elektrycznej, którą będzie dało się transportować przy wykorzystaniu Viking Link, odpowiada mocy, którą można by zasilić 2,5 mln brytyjskich gospodarstw domowych.
Lądowa część interkonektora po stronie brytyjskiej została wyprodukowana przez firmę Prysmian Group. W Danii za część lądową odpowiadała firma NKT. Część podwodną kabla również wyprodukowała firma Prysmian Group.
Firma National Grid deklaruje, że do 2030 r. 90 proc. energii przesyłanej przez jej połączenia międzysystemowe, ma pochodzić z ekologicznych źródeł energii. Wykorzystanie interkonektorów do importu czystej energii ma przełożyć się na ograniczenie emisji dwutlenku węgla w Wielkiej Brytanii o ok. 100 mln ton w latach 2020-2030.
Karol Kołtowski, dziennikarz Wirtualnej Polski
