Grafen, czyli rodzaj węgla, którego kryształy występują w niemal dwuwymiarowych warstwach, jako materiał powierzchniowy w akumulatorach litowo-jonowych umożliwi znaczącą redukcję czasu ich ładowania. Zamiast tak jak obecnie w dwie godziny baterię litowo-jonową z elektrodami grafenowymi będzie można naładować w zaledwie dziesięć minut – i to z utrzymaniem pojemności akumulacyjnej.
Grafen, czyli rodzaj węgla, którego kryształy występują w niemal dwuwymiarowych warstwach, jako materiał powierzchniowy w akumulatorach litowo-jonowych umożliwi znaczącą redukcję czasu ich ładowania. Zamiast tak jak obecnie w dwie godziny baterię litowo-jonową z elektrodami grafenowymi będzie można naładować w zaledwie dziesięć minut – i to z utrzymaniem pojemności akumulacyjnej.
Postęp ten to rezultat wspólnych, dotowanych częściowo ze środków publicznych badań prowadzonych przez ośrodek Pacific Northwest National Laboratory, Uniwersytet Princeton i firmę Vorbeck Materials. Uczeni mają nadzieję, że przy użyciu nowego materiału uda się nawet zwiększyć pojemność akumulacyjną. Ultrakrótki czas ładowania baterii jest niezwykle istotny dla telefonów komórkowych, narzędzi elektrycznych i notebooków, a dla pojazdów napędzanych prądem wręcz nieodzowny –. wielogodzinnych postojów na tankowanie nie wytrzyma przecież żaden kierowca.
Licencję na komercyjne wytwarzanie elektrod grafenowych otrzymał właśnie Vorbeck, o czym informuje serwis EETimes. Firma będzie stosować przygotowany jakiś czas temu materiał grafenowy Vor-x, którego naukowcy z Uniwersytetu Stanforda użyli już w akumulatorach na bazie papieru w roli nośnika.
wydanie internetowe www.heise-online.pl
