Białoruś po raz pierwszy pokazała nowy BTR V‑2 [Wideo]

Serwis Zbiam.pl dotarł do nagrania prezentującego prototypowy transporter BTR V-2. Ta innowacyjna konstrukcja powstała z myślą o Siłach Zbrojnych Republiki Białorusi, ale w przyszłości możliwy jest również eksport technologii za granicę. 

Kołowy transporter BTR V-2 ma być lekkim pojazdem (masa maksymalna do 19,9 ton), ale który z założenia ma być również pojazdem amfibijnym. Stąd też prototyp został wyposażony w składany falochron i dwa otunelowane pędniki śrubowe. W planach jest również cięższa (do 24 ton) wersja niepływająca. 

Białoruskie siły zbrojne chcą, by nowy pojazd zastąpił kilka obecnie używanych, w tym bojowe wozy desantu BMD-1, wozy piechoty BMP-1/-2 i transportery BTR-70/-80. Za napęd transportera posłuży chiński rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny WP13.480А0. Zbiam.pl dotarł także do informacji, że pojazd zostanie wyposażony w dieselowsko-elektryczną, pomocniczą jednostkę napędową. 

BTR V-2 ma osiągać prędkość maksymalną do 110 km/h na asfalcie oraz pływać z prędkością 10 km/h. Poza standardową załogą, na pokładzie pojazdu będzie również miejsce dla 8 żołnierzy. Kadłub ma chronić przed odłamkami pocisków artyleryjskich i pociskami broni małokalibrowej oraz zapewnić ochronę przed minami przeciwpancernymi. 

Prototyp został wyposażony w dwuosobową wieżę, która jest usprawnioną wersją wieży BMP-2. BTR V-2 powstał w Mińskiej Fabryce Ciągników Kołowych (MZKT). Zbiam.pl zauważa, że firma ma już spore doświadczenie w zakresie układu jezdnego licznych samochodów ciężarowych i kołowych nośników specjalistycznych.