Airbus A380 to największy samolot na świecie. Właśnie okazało się, że może być jeszcze większy. Producent dokonał kilku modyfikacji, dzięki czemu nie tylko zmieści się więcej pasażerów, ale i uda się zaoszczędzić na locie.
Nowa wersja Airbusa A380 nazywa się po prostu Airbus A380plus. Tym plusem jest chociażby większa liczba foteli - średnia wzrośnie z 497 do 575. Jak to się stało, że zmieści niespełna 80 dodatkowych pasażerów?
Jak informuje portal fly4free.pl, Airbus "przede wszystkim usunął tzw. dużą klatkę schodową prowadzącą na górny pokład". Pozbył się też tej tylnej. Oprócz tego w klasie ekonomicznej wprowadzono układ 11 foteli w rzędzie (3-5-3) czy też połączono strefy wypoczynkowe dla pilotów i obsługi pokładowej.
Zmiany związane są nie tylko z większą liczbą miejsc na pokładzie. Na skrzydłach Airbusa A380plus zamontowano ogromne winglety (mające prawie 5 m), które poprawiają aerodynamikę. W połączeniu z innymi modyfikacjami, A380plus spala o 4 proc. mniej paliwa niż “mały” A380. Dodatkowo koszty użytkowania maszyny w przeliczeniu na jeden fotel spadną o ok. 13 procent - czytamy na fly4free.pl.
Airbus w ten sposób chce zdobyć nowych nabywców, ponieważ coraz trudniej znaleźć chętnych na giganta A380. Większa, a zarazem bardziej ekonomiczna wersja, powinna mieć wyższe szanse.
