Grób 64 żołnierzy z II wojny światowej. W końcu go odnaleziono

Poszukiwacze wraków odkryli wrak brytyjskiego okrętu podwodnego HMS Trooper oznaczony jako N91, który zatonął w 1943 r. Odkrycie to rozwiązuje tajemnicę jego zniknięcia, która pozostawała nierozwiązana przez ostatnich 81 lat.

HMS Trooper zaginął po tajnej misji w październiku 1943 r. Jej celem było dostarczenie trzech greckich agentów ruchu oporu na Kalamos – wyspę na zachodnim wybrzeżu Grecji. Jak czytamy w livescience.com, okręt otrzymał następnie rozkaz patrolowania Morza Egejskiego, gdzie, jak się później okazało, rozmieszczone zostały niemieckie miny morskie.

Okręt został uznany za zaginiony, gdy nie dotarł do Bejrutu 17 października 1943 r. Jego załogę uznano za zmarłą. Naukowcy, pod przewodnictwem eksperta ds. podwodnych Kostasa Thoctaridesa, zlokalizowali wrak Troopera na północ od wyspy Donoussa, która znajduje się w części Morza Egejskiego, zwanej Morzem Ikaryjskim.

- Morze Ikaryjskie jest jednym z najtrudniejszych mórz z silnymi wiatrami, falami i silnymi prądami podwodnymi – mówi Thoctarides w rozmowie z serwisem Live Science. Jak podkreślił, wytrwałość w badaniach się opłaciła.

Thoctarides jest właścicielem firmy Planet Blue, która zajmuje się odzyskiwaniem podwodnych znalezisk. Jak stwierdził, poprzednich 14 wypraw nie odnalazło Troopera, gdyż szukano go zbyt daleko na wschód, gdzie okręt miał być widziany 14 października 1943 r. Założono jednak, że obiekt mógł zatonąć wcześniej, wśród okupowanych greckich wysp na zachód od tego obszaru.

Wrak HMS Trooper udało się namierzyć 3 października 2024 r. Najpierw odnaleziono go przy użyciu sonaru pokładowego, a następnie zbadano przy użyciu zdalnie sterowanego pojazdu "Super Achille". Zatopiony okręt podwodny znajdował się na głębokości 235 m.

Eksplozja i jej skutki

Odkryty wrak HMS Troopera został rozbity na trzy duże części – dziób, śródokręcie i rufę. Jest to prawdopodobnie skutek wybuchu niemieckiej miny morskiej. Identyfikacja okrętu była możliwa dzięki porównaniu jego budowy z planami budowy okrętu. Otwarty właz w wieży dowodzenia sugeruje, że okręt płynął na powierzchni, gdy natrafił na minę.