Z Dolnego Śląska do Korei Południowej pociągiem: pierwszy skład już ruszył

Skład z 41 kontenerami przemierzy trasę z Kątów Wrocławskich przez Białoruś, Rosję, Kazachstan i Chiny pokonując tym samym prawie 10 000 kilometrów. Cała podróż powinna zająć 19 dni. Pociąg powinien dotrzeć na miejsce w piątek 7 lutego.

Trasa nazywana jest Nowym Jedwabnym Szlakiem, a docelowo podobne transporty mają kursować nawet co tydzień. Trwają też prace nad przyspieszeniem czasu przejazdu, choć już jest on imponujący w porównaniu do drogi morskiej. Kontenerowiec na przebycie podobnej trasy potrzebuje ponad miesiąca.

Rozwój transportu kolejowego z Polski do Chin to ważny element rozwoju polskiego eksportu. Pierwsze połączenie zostało otwarte w 2013 roku z Łodzi. Wraz ze wzrostem popularności tego środka transportu, koszty przewozu załadunku powinny maleć. Póki co głównymi przewagami przewozu towaru drogą lądową są oszczędność czasu oraz niska awaryjność. W dobie zmian klimatycznych warto również zauważyć, że jest to rozwiązanie dużo bardziej ekologiczne.