Wcześniej mieli z nimi problemy. Teraz kupują 50 samolotów Bajkał
Rosyjska firma GTLK podpisała umowę na dostawę 50 samolotów ŁMS-901 Bajkał, które zastąpią przestarzałe An-2. To maszyny, którego rozwój jeszcze niedawno był zagrożony ze względu na poważne problemy konstrukcyjne.
ŁMS-901 Bajkał
Jak podaje ukraiński portal Defense Express, powołując się na rosyjskie media, tamtejsza Pańśtwowa Spółka Leasingu Transportowego (STLK) podpisała umowę na dostawę i leasing 50 lekkich samolotów ŁMS-901 Bajkał. Maszyny mają zastąpić przestarzałe An-24. Samoloty mają być dostarczane w latach 2027-2031, co oznacza średnio ponad 10 maszyn rocznie.
Samoloty Bajkał będą wykorzystywane w różnych zadaniach, takich jak prace leśne, chemiczne, transportowe oraz aerofotografia. Projekt Bajkał rozpoczął się w 2019 r., a pierwszy lot tego wielozadaniowego samolotu odbył się w 2022 r.
Wcześniej Rosjanie mieli problemy z ŁMS-901
Warto jednak zwrócić uwagę, że ta rosyjska konstrukcja ŁMS-901 Bajkał napotkała się wcześniej z problemami w rozwoju. Projekt tego wielozadaniowego samolotu turbośmigłowego mógł zostać przedwcześnie zakończony z uwagi na problemy konstrukcyjne, których rozwiązanie mogło potrwać kilka lat.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zbyt jasne, by było prawdziwe? Recenzja Hisense MiniLED 65U8Q
Wspomniane trudności to przede wszystkim brak stabilności w powietrzu przy niskiej prędkości, konieczność przeprojektowania podwozia i usterzenia, a także konieczność skorygowania problemów ze sterownością samolotu. Problemy musiały zostać najwidoczniej rozwiązane, skoro Rosjanie postanowili zamówić 50 Bajkałów.
Wyjaśnijmy, że ŁMS-901 Bajkał osiąga 2 t nośności (maksymalnego ładunku). Mieści na pokładzie do 12 pasażerów. Długość konstrukcji to ponad 12 m, natomiast rozpiętość jego skrzydeł to ok. 16,5 m. Samolot rozpędza się do prędkości 300 km/h, natomiast jego zasięg na jednym tankowaniu to ok. 1,5 tys. km.
