Wcześniej mieli z nimi problemy. Teraz kupują 50 samolotów Bajkał
Rosyjska firma GTLK podpisała umowę na dostawę 50 samolotów ŁMS-901 Bajkał, które zastąpią przestarzałe An-2. To maszyny, którego rozwój jeszcze niedawno był zagrożony ze względu na poważne problemy konstrukcyjne.
ŁMS-901 Bajkał
Jak podaje ukraiński portal Defense Express, powołując się na rosyjskie media, tamtejsza Pańśtwowa Spółka Leasingu Transportowego (STLK) podpisała umowę na dostawę i leasing 50 lekkich samolotów ŁMS-901 Bajkał. Maszyny mają zastąpić przestarzałe An-24. Samoloty mają być dostarczane w latach 2027-2031, co oznacza średnio ponad 10 maszyn rocznie.
Samoloty Bajkał będą wykorzystywane w różnych zadaniach, takich jak prace leśne, chemiczne, transportowe oraz aerofotografia. Projekt Bajkał rozpoczął się w 2019 r., a pierwszy lot tego wielozadaniowego samolotu odbył się w 2022 r.
Wcześniej Rosjanie mieli problemy z ŁMS-901
Warto jednak zwrócić uwagę, że ta rosyjska konstrukcja ŁMS-901 Bajkał napotkała się wcześniej z problemami w rozwoju. Projekt tego wielozadaniowego samolotu turbośmigłowego mógł zostać przedwcześnie zakończony z uwagi na problemy konstrukcyjne, których rozwiązanie mogło potrwać kilka lat.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wspomniane trudności to przede wszystkim brak stabilności w powietrzu przy niskiej prędkości, konieczność przeprojektowania podwozia i usterzenia, a także konieczność skorygowania problemów ze sterownością samolotu. Problemy musiały zostać najwidoczniej rozwiązane, skoro Rosjanie postanowili zamówić 50 Bajkałów.
Wyjaśnijmy, że ŁMS-901 Bajkał osiąga 2 t nośności (maksymalnego ładunku). Mieści na pokładzie do 12 pasażerów. Długość konstrukcji to ponad 12 m, natomiast rozpiętość jego skrzydeł to ok. 16,5 m. Samolot rozpędza się do prędkości 300 km/h, natomiast jego zasięg na jednym tankowaniu to ok. 1,5 tys. km.
