Wakacje w kamperze. Specjalna nawigacja bezpiecznie poprowadzi do celu

Przez lata klasyczne nawigacje były skutecznie wypierane przez aplikacje na smartfony, jednak mnogość dostępnych na rynku urządzeń świadczy o tym, że wielu kierowców nadal lubi korzystać ze sprzętu, który został stworzony tylko w jednym celu. Jest to istotne zwłaszcza przy większych pojazdach, a takimi są oczywiście kampery. Tutaj obowiązują nieco inne zasady i oczekiwania, dlatego warto wybrać dedykowane urządzenie.

Wybierając się kamperem na wakacje, warto kupić odpowiednią nawigacjęWybierając się kamperem na wakacje, warto kupić odpowiednią nawigację
Źródło zdjęć: © Pixabay

W artykule znajdują się linki i boksy z produktami naszych partnerów. Wybierając je, wspierasz nasz rozwój.

Nawigacja kontra nawigacja

Nie zamierzamy głosić teorii, że klasyczne nawigacje GPS są lepsze od tych, które możecie zainstalować w smartfonie czy tablecie, ale mają kilka cech, które przemawiają za ich użyciem. Pierwsza z nich to oczywiście zorientowanie na celu. Nie ma tu rozpraszaczy w postaci powiadomień z innych aplikacji, które mogą przesłonić część ekranu. Nie trzeba się martwić o kwestię zasilania, bo nawigacja jest podłączana do gniazda zapalniczki lub samochodowej instalacji.

Zainstalowane oprogramowanie jest stworzone specjalnie z myślą o działaniu na danym urządzeniu i zapewnieniu możliwie najlepszych rezultatów. Skoro o oprogramowaniu mowa, to przy nawigacjach GPS zazwyczaj producenci oferują darmowe dożywotnie aktualizacje map. Przewrotnie może się okazać, że smartfon będzie tu potrzebny, ponieważ świeże mapy można wgrać przy pomocy modułu Wi-Fi, a w trasie najwygodniej "czerpać" internet właśnie z telefonu za pośrednictwem funkcji hotspotu. Do roli smartfonów jeszcze wrócimy. Wreszcie jest kwestia wyświetlacza, który w smartfonach z niskiej lub średniej półki może mieć problem przy ostrym słońcu.

Sprzęt do zadań specjalnych

W nawigacjach przeznaczonych dla kamperów są dwie ważne funkcje, które wyróżniają je od tych dla samochodów osobowych. Pierwsza z nich to dopasowanie trasy do typu pojazdu. Pierwszy krok to wpisanie wszystkich niezbędnych danych, łącznie z masą i wymiarami. To sprawi, że przy ustawianiu trasy urządzenie będzie unikać miejsc, w których są np. niskie wiadukty, zbyt ostre zakręty albo strome nachylenie drogi. Oczywiście nie zawsze da się uniknąć niektórych z tych rzeczy, ale urządzenie poinformuje o tym z odpowiednim wyprzedzeniem, żeby kierowca mógł się przygotować.

Niektórzy producenci oferują też wyszukiwanie kempingów, które będą odpowiadały waszym wymaganiom. To wszystko jest możliwe za sprawą połączenia z katalogami Auto Camper Service International oraz Campercontact. Miejsca, które się w nich znajdują, są dodawane przez ich właścicieli, ale jednocześnie oceniane przez użytkowników. Dzięki temu możecie szybko sprawdzić, czy miejsce, do którego chcecie się udać, jest godne polecenia. W niektórych modelach są też bazy zawierające darmowe miejsca z katalogu Trailer's PARK z informacjami na temat oferowanej przez nie infrastruktury. To doskonały pomysł na znalezienie postoju w dłuższej podróży.

Przydatne funkcje

Oprócz dodatków stworzonych specjalnie z myślą o użytkownikach kamperów, nawigacje mają też opcje dostępne w modelach dla kierowców samochodów osobowych. Chodzi tu o takie rzeczy jak szczegółowy widok zjazdów, żeby trafić na właściwy pas, ostrzeganie o fotoradarach oraz zagrożeniach, utrudnieniach i korkach, a po połączeniu ze smartfonem można też pobierać np. informacje na temat prognozy pogody. Niektóre urządzenia można też połączyć z kamerą cofania i wyświetlać obraz na ekranie nawigacji. Wreszcie sprzęt może też pełnić funkcję zestawu głośnomówiącego, co pozwoli schować telefon do kieszeni i oszczędzić baterię.

W artykule znajdują się linki i boksy z produktami naszych partnerów. Wybierając je, wspierasz nasz rozwój.

Wybrane dla Ciebie
Czerwona Planeta była kiedyś niebieska. Mars 3 miliardy lat temu
Czerwona Planeta była kiedyś niebieska. Mars 3 miliardy lat temu
NASA traci kontakt z sondą MAVEN. Możliwe, że to koniec misji
NASA traci kontakt z sondą MAVEN. Możliwe, że to koniec misji
Marynarka Wojenna się zmienia. Obrazki z Gdańska mówią wiele
Marynarka Wojenna się zmienia. Obrazki z Gdańska mówią wiele
Nie wszystkie „egzoplanety” to planety.  To mogą być czarne dziury
Nie wszystkie „egzoplanety” to planety. To mogą być czarne dziury
Boją się USA? Sąsiad Wenezueli odpowiada na działania Amerykanów
Boją się USA? Sąsiad Wenezueli odpowiada na działania Amerykanów
Wyjątkowy mechanizm. Może pomóc w odzyskaniu wzroku
Wyjątkowy mechanizm. Może pomóc w odzyskaniu wzroku
Koniec projektu SETI@Home. Pozostało do zbadania 100 sygnałów
Koniec projektu SETI@Home. Pozostało do zbadania 100 sygnałów
Przełomowy moment. Pierwsza taka sytuacja w RAF
Przełomowy moment. Pierwsza taka sytuacja w RAF
Trump zapowiada działania przeciwko Iranowi. Jakimi siłami dysponuje?
Trump zapowiada działania przeciwko Iranowi. Jakimi siłami dysponuje?
Wirusy i bakterie w przestrzeni kosmicznej. Badania na ISS zaskakują
Wirusy i bakterie w przestrzeni kosmicznej. Badania na ISS zaskakują
Reaktor jądrowy na Księżycu za 4 lata? Administrator NASA potwierdza
Reaktor jądrowy na Księżycu za 4 lata? Administrator NASA potwierdza
Ograli Putina? Mieli nie zbroić Ukrainy, a robią to na całego
Ograli Putina? Mieli nie zbroić Ukrainy, a robią to na całego
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀