Testy samolotu pokładowego J-35. Wystartował z lotniskowca Fujian

Według chińskich źródeł samolot wielozadaniowy 5. generacji Shenyang J-35 przeszedł w ostatnich tygodniach ważne testy. Maszyna po raz pierwszy wystartowała z pokładu lotniskowca CNS Fujian (CV-18), wyniesiona w powietrze za pomocą nowej elektromagnetycznej katapulty (EMALS).

Poprzednie testy J-35 również prowadzono z udziałem lotniskowca, jednak była to starsza, mniej nowoczesna jednostka Liaoning. Start z niej jest możliwy dzięki specjalnej rampie, która wyrzuca w powietrze samoloty, rozpędzające się do startu mocą własnego silnika.

Jak informuje serwis Milmag, testy chińskiego samolotu z wykorzystaniem katapulty wymagały modyfikacji podwozia i dostosowania go do innej – niż dotychczas – metody startu.

J-35 to pokładowy wariant samolotu 5. generacji J-31, rozwijany z myślą o służbie na chińskich lotniskowcach. W tej roli ma uzupełnić lub zastąpić starsze maszyny J-15, czyli kopie rosyjskiego Su-33. W razie potencjalnego konfliktu ze Stanami Zjednoczonymi to właśnie te samoloty będą stanowić osłonę, a zarazem siłę uderzeniową chińskiej floty.

Szczegółem zwracającym uwagę komentatorów jest podobieństwo kształtu i rozmiarów komory uzbrojenia J-35 do tego samego elementu w samolocie J-20 – czyli bazującym na lądzie samolotem klasyfikowanym jako chiński myśliwiec przewagi powietrznej.

Podobieństwo komór na uzbrojenie sugeruje, że J-35 może – podobnie jak J-20 – przenosić pociski powietrze-powietrze dalekiego zasięgu PL-15, zdolne do zwalczania maszyn przeciwnika na dystansie nawet 200-300 km.

Samoloty J-35 mają stanowić filar grupy lotniczej najnowszego lotniskowca Fujian (24 z ok. 50 samolotów), a także przyszłych okrętów tej klasy, z budowanym obecnie typem 004 na czele.