Bydgoska PESA nabiera rozpędu i testuje swoją pierwszą lokomotywę
PESA znana była do tej pory głównie z tramwajów PESA. We wrześniu w Berlinie na targach Innotrans PESA zaprezentowała kolejny produkt - lokomotywę 111Ed Gama Marathon. Elektrowóz wyróżnia się przede wszystkim dodatkowych napędem spalinowym, który pozwala mu pokonywać również odcinki niezelektryfikowane.
Nowa lokomotywa zarówno pod napięciem trakcyjnym, jak i na silniku spalinowym może prowadzić składy o masie do 3 tys. ton. Pierwszy elektrowóz jest obecnie testowany przez Lotos Kolej - firma będzie wykorzystywała nowe lokomotywy do przewozu produktów naftowych, takich jak paliwa płynne, asfalty drogowe, czy oleje bazowe. Testy w spółce grupy Lotos mają się zakończyć po pół roku. Później pojazd ma trafić na próbę do PKP Intercity - przewoźnik planuje wykorzystać go do prowadzenia składów osobowych.
111Ed Gama Marathon jest elektryczną lokomotywą 4-osiową o mocy 560. kW zasilaną napięciem 3kV DC. Jest to jednocześnie pierwsza z serii lokomotyw Gama. Jak czytamy na stronach producenta, w skład tej rodziny pojazdów wejdą lokomotywy spalinowe o mocy 2200 kW i prędkości 140 km/godz., lokomotywy elektryczne wielonapięciowe i zasilane napięciem 3 kV DC rozwijające prędkość 140 km/godz. w ruchu towarowym i 190 km/godz. w ruchu pasażerskim.
Ciekawostką, jak podaje Rynek Kolejowy, jest fakt, że 111Ed Gama Marathon to dzisiaj jedyna w Polsce i prawdopodobnie w Europie lokomotywa wyposażona m.in. w ekologiczną toaletę.
