Oczekiwana zmiana w płatnościach za autostrady. Wreszcie koniec korków

Płynny ruch na autostradach, znaczne ułatwienia dla kierowców i dużo niższe koszty dla podatników - takie skutki ma mieć nowy system poboru opłat. Będzie potrzebny jeden element.

Rusocin, 14.06.2020 r. Samochody stojace w wielokilometrowym korku od strony Gdanska przed bramkami wjazdowymi na autostrade A1 w Rusocinie sparalizowaly ruch na trojmiejskiej obwodnicy i drodze z polwyspu helskiego.,Image: 531541058, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: Lukasz Dejnarowicz / Forum(Lukasz Dejnarowicz / Forum, Fot: RM, Lukasz Dejnarowicz / Forum)
Źródło zdjęć: © Lukasz Dejnarowicz / Forum | RM, Lukasz Dejnarowicz / Forum
Konstanty Młynarczyk

Już od początku października bieżącego roku za przejazd państwowymi odcinkami płatnych dróg zapłacimy wyłącznie w systemie e-Toll. Wykorzystuje on pozycjonowanie satelitarne i łączność komórkową do śledzenia poruszających się po autostradach pojazdów i zautomatyzowania pobierania opłat.

Funkcjonowanie e-Toll opiera się na wykorzystaniu systemu nawigacji satelitarnej, dzięki któremu można na bieżąco śledzić położenie pojazdu. Wraz ze stałym połączeniem z internetem poprzez łącza komórkowe daje to możliwość automatycznego obliczania momentu wjazdu i opuszczenia drogi płatnej oraz przejechanego po niej dystansu.

Do działania nowy system wymaga wyposażenia samochodu w urządzenie, które będzie zapewniało jednocześnie śledzenie pozycji oraz łączność z serwerami e-Toll. Taką rolę może odgrywać smartfon z aplikacją kliencką e-Toll, ale dla pojazdów flotowych, ciężarówek czy autobusów znacznie lepszym rozwiązaniem będzie samodzielne urządzenie.

Należą do nich między innymi urządzenia produkcji Grupy INELO, które przeszły cały proces dopuszczenia do integracji z e-TOLL i zostały zatwierdzone przez Krajową Administracją Skarbową (KAS). Wymogi techniczne zostały opublikowane w październiku 2020 roku. Trzeba było dostosować urządzenia do tego, by mogły co minutę wysyłać paczkę ostatnich 12 pozycji pojazdu (czyli zbieranych co pięć sekund). To oznaczało aktualizację urządzeń (dodanie odpowiednich modułów) i oprogramowania.

System poboru opłat dotyczy przede wszystkim pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i autobusów. O skali świadczą dane pochodzące jeszcze z systemu viaTOLL. W 2018 roku korzystało z niego 780 tys. użytkowników, a zarejestrowanych aut było ponad 1,2 mln.

System e-Toll zastąpi poprzednie rozwiązanie, viaToll, które opierało się na wykorzystaniu bramek, w których należało pobrać bilet i zapłacić oraz kratownic z kamerami. Konieczność zatrzymywania się przy bramkach tamowała ruch, a budowa i utrzymanie systemu monitoringu było poważnym obciążeniem dla budżetu oraz sprawiało, że zmiany w siatce dróg objętych opłatami były bardzo trudne i kosztowne.

Artykuł sponsorowany
Źródło artykułu: WP Tech
Wybrane dla Ciebie
Problemy rosyjskiej floty podwodnej. Od "kulejącego okrętu" do "pływającej Hiroszimy"
Problemy rosyjskiej floty podwodnej. Od "kulejącego okrętu" do "pływającej Hiroszimy"
Tajemnica posągów z Wyspy Wielkanocnej rozwiązana. Są nowe badania
Tajemnica posągów z Wyspy Wielkanocnej rozwiązana. Są nowe badania
Błędnie zdiagnozowała raka. AI myli się w 7 na 10 przypadków
Błędnie zdiagnozowała raka. AI myli się w 7 na 10 przypadków
Widowiskowy pokaz świateł z dalekiej północy. Zorza polarna znów nad Polską
Widowiskowy pokaz świateł z dalekiej północy. Zorza polarna znów nad Polską
Odkryli egipską twierdzę sprzed 3,5 tys. lat. W środku piece i ciasto
Odkryli egipską twierdzę sprzed 3,5 tys. lat. W środku piece i ciasto
Muzyka generowana przez AI zastępuje artystów. Sklepy w Belgii unikają opłat
Muzyka generowana przez AI zastępuje artystów. Sklepy w Belgii unikają opłat
Muchomory modne na Instagramie? Toksykolog: eksperymenty mogą zabić
Muchomory modne na Instagramie? Toksykolog: eksperymenty mogą zabić
Sekret rosyjskiego Su-57 poznany. Oto co pomieści w swoim wnętrzu
Sekret rosyjskiego Su-57 poznany. Oto co pomieści w swoim wnętrzu
Fascynujące odkrycie na Tytanie. To prawdziwe wyzwanie dla chemików
Fascynujące odkrycie na Tytanie. To prawdziwe wyzwanie dla chemików
Pocisk manewrujący Ragnarök pokazany. To długie ramię dla "Walkirii"
Pocisk manewrujący Ragnarök pokazany. To długie ramię dla "Walkirii"
Już kupowali z Zachodu. Nagle zwrot akcji. Wybrali myśliwiec z Chin
Już kupowali z Zachodu. Nagle zwrot akcji. Wybrali myśliwiec z Chin
Są starsze niż piramidy w Gizie. Natura stworzyła je w Alpach
Są starsze niż piramidy w Gizie. Natura stworzyła je w Alpach