Nowy okręt dla Marynarki Wojennej RP. Tak będzie wyglądać "Ratownik"

"Ratownik" ma być uniwersalną jednostką stworzoną do ratowania ludzkiego życia na morzu w sytuacjach nadzwyczajnych. Zalicza się do nich np. awarie okrętów podwodnych jak i nawodnych należących także do sojuszników. Będzie bezpośrednio należeć do pogotowia Marynarki Wojennej RP.

Aby "Ratownik" był zdolny do współpracy z jednostkami należącymi do innej marynarki wojennej, statek będzie musiał zostać wyposażony w różne systemy pozwalające na to. Według wstępnych wycen jeszcze w 2017 roku, jeden okręt typu "Ratownik" to koszt rzędu 800 milionów złotych.

Gdyńskie konsorcjum MCC Ship Design & Marine Consulting zaprezentowało pierwsze wizualizacje nowego rodzaju okrętów dla Marynarki Wojennej RP.

Konsorcjum realizujące projekt "Ratownik" podpisało już stosowne porozumienie z Polskim Rejestrem Statków. Zadaniem PRS jest certyfikacja oraz klasyfikacja wszystkich okrętów w naszym kraju. Towarzystwo posiada głębokie tradycje, sięgające roku 1936 i jest znane i szanowane na całym świecie.

W skład realizatorów "Ratownika" wchodzą Polska Grupa Zbrojeniowa, Stocznia Remontowa Nauta, PGZ Stocznia Wojenna i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej.

PRS działa na podstawie przepisów obejmujących Unię Europejską, NATO, a także według katalogu własnych wymagań. Towarzystwo certyfikowało każdy okręt Rzeczpospolitej od 1936 roku. Wśród ostatnich z nich były to między innymi projekt korwety ORP Gawron, czyli dzisiejszego ORP Ślązak, czy niszczyciela min ORP Kormoran.

Marynarka Wojenna RP rozpoczęła niedawno budowę kolejnego okrętu typu "Kormoran II". W stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się oficjalne cięcie blach, rozpoczynające budowę okrętu ORP "Albatros". Będzie drugim polskim niszczycielem typu Kormoran II. Pierwszy, czyli ORP Kormoran wszedł do służby w Marynarce Wojennej RP 28 listopada 2017 roku.

Czytaj też: Polski niewidzialny okręt w budowie. ORP Ślązak ma niebawem rozpocząć służbę