Chiński atomowy superlotniskowiec. Zdjęcia satelitarne ujawniają wielką budowę

Nowe zdjęcia satelitarne pokazujące chińską stocznię Dalian wskazują, że rozpoczęła się tam budowa wielkiego okrętu. Na jednej z fotografii widać gotową sekcję, najprawdopodobniej kadłuba z pokładem lotniczym i katapultą elektromagnetyczną. Widać na niej także makietę samolotu - prawdopodobnie Shenyang J-15.

Dostępne informacje wydają się potwierdzać, że Chińczycy budują nowy lotniskowiec, którego powstanie zapowiadali od dawna. Pierwotny harmonogram zakładał, że zwodowana w 2018 roku jednostka zostanie ukończona w roku 2020. Terminy te nie zostały jednak dotrzymane.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

W listopadzie 2024 roku informowaliśmy o gotowości prototypu nowego chińskiego reaktora jądrowego, opracowanego z myślą o nowym lotniskowcu - wielkiej jednostce projektu 004, przewyższającej wypornością nawet amerykańskie superlotniskowce typu Nimitz i Gerald R. Ford.

Zobacz także: Czy to sprzęt NATO, czy rosyjski?

Zgodnie z wcześniejszymi informacjami lotniskowiec typu 004 miał powstawać w stoczni Jiangnan w Szanghaju, należącej do państwowej spółki CSSC (China State Shipbuilding Corporation). Według serwisu Milmag budowę wielkiej jednostki być może podzielono pomiędzy różne stocznie albo w Dalian powstaje jedynie makieta jakiejś części nowego okrętu.

Lotniskowiec typu 004 ma być czwartym z kolei chińskim lotniskowcem. Pierwszy - Liaoning - został kupiony w Ukrainie, a Chiny jedynie dokończyły budowę i przeprowadziły modernizację okrętu.

Drugi chiński lotniskowiec – Shandong – jest ulepszoną kopią Liaoninga, zbudowaną w całości siłami chińskiego przemysłu. Trzeci chiński lotniskowiec – Fujian – to jednostka zaprojektowana od podstaw w Chinach, według oryginalnych, własnych założeń, z klasycznym napędem i nieco mniejsza od lotniskowców amerykańskich.

Zwieńczeniem rozwoju chińskich zdolności w zakresie inżynierii okrętowej ma być kolejny, docelowy typ lotniskowca - jednostka typu 004, który prawdopodobnie zapoczątkuje całą serię okrętów.

Lotniskowiec klasy CATOBAR o wyporności 110 tys. ton ma być większy od największych obecnie okrętów wojennych świata - amerykańskich superlotniskowców typu Nimitz i Gerald R. Ford.

Chińska jednostka ma rozwijać prędkość powyżej 30 węzłów, a jej grupa lotnicza może liczyć nawet powyżej 100 samolotów i śmigłowców. Jednym z elementów wyposażenia mają być nowoczesne, elektromagnetyczne katapulty (EMACS).