Konstrukcja pociągu Pendolino ma już 25 lat

Pendolino kończy 25 lat. Przy okazji obchodów ćwierćwiecza w Mediolanie włoskie
koleje państwowe przypomniały, że pociąg, którego nazwa znaczy "wahadełko", już w chwili debiutu osiągał na zakrętach prędkość 250 kilometrów na godzinę.

Pociągi, których prototyp powstał w 197. roku, weszły do regularnej eksploatacji we Włoszech w 1988 roku.

Obecnie po torach w Italii kursuje już 1. składów najnowszej piątej generacji Pendolino Etr 480. Jeżdżą na przykład na trasie Rzym- Wenecja pokonując ją w 4 godziny.

Łącznie włoskie koleje dysponują 5. składami tych pociągów w kilku wersjach.
W związku z jubileuszem poinformowano, że do kilkunastu krajów sprzedanych zostało 50. tych pociągów dużych prędkości, między innymi do Niemiec, Czech, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii, Portugalii, Hiszpanii, Chin, Rosji a także do Polski.

Wszystkie składy pociągów tej rodziny, które zrewolucjonizowały ruch kolejowy, przejechały w ciągu ćwierć wieku ponad 70. milionów kilometrów.

Historia kolei. Od lokomotyw parowych do kolei magnetycznej!