ka-52

Jak podaje serwis Defense Express, ukraińskie drony zadały kolejne ciosy w głębi Rosji. Tym razem zniszczyły wielozadaniowy śmigłowiec Mi-8 oraz śmigłowiec szturmowy Ka-52 stacjonujące na lotnisku w obwodzie orłowskim. Zdaniem Ukraińców zwłaszcza w kontekście Ka-52 należy mówić o dużej stracie Rosjan.

Rosja straciła kolejny śmigłowiec Ka-52 "Aligator". Maszyna o wartości ok. 16 mln dolarów została zestrzelona w Ukrainie. Rosyjscy piloci zginęli.

Według rosyjskich źródeł, Siły Powietrzno-Kosmiczne Federacji Rosyjskiej straciły kolejny, 58. śmigłowiec Ka-52. Choć oficjalne przyczyny utraty maszyny nie zostały jeszcze ogłoszone, wstępne wyniki śledztwa wskazują na bratobójczy ogień – po raz kolejny Rosjanie sami zestrzelili własną maszynę.

Na początku lutego br. Ukraińcom udało się zestrzelić rosyjski śmigłowiec Ka-52 Aligator. Płk Jurij Ignat, rzecznik Sił Powietrznych Ukrainy, wytłumaczył na jego przykładzie, dlaczego każdy tego typu przypadek to duży sukces.

Rosjanie pochwalili się zniszczeniem pojazdu opancerzonego MT-LB przez śmigłowiec Ka-52 Aligator z wykorzystaniem przeciwpancernego pocisku kierowanego, ale efekt był jednak inny od zakładanego. Wyjaśniamy kulisy zdarzenia oraz przedstawiamy osiągi obydwu maszyn.

Rosyjskie śmigłowce Ka-52 Aligator sprawiają Ukraińcom duże problemy podczas kontrofensywy, stąd każde ich zestrzelenie jest sukcesem. Tym razem dokonał tego bardzo prosty, a zarazem odporny na wszelkie środki samoobrony szwedzki system Saab RBS-70.

Brytyjskie ministerstwo obrony poinformowało, że Rosja straciła 23 śmigłowce Ka-52 Aligator, ale jeśli dodamy dzisiejsze dwa zestrzelenia, to liczba strąconych maszyn wynosi 25 sztuk. Przypominamy, co one potrafią.

W manewrach Zapad-2017 uczestniczyło wiele zmodernizowanych maszyn, które powoli wchodzą na wyposażenie lotnictwa Federacji Rosyjskiej, w tym jednostek rozlokowanych w Zachodnim Okręgu Wojskowym. Niewątpliwie udział w licznych ćwiczeniach na terenie kraju oraz w operacjach bojowych w Syrii znacząco podniósł potencjał rosyjskiego lotnictwa, tym bardziej, że do jednostek systematycznie docierają nowe statki powietrzne, jak np. Su-34 i Su-35 albo maszyny po głębokiej modernizacji, takie jak MiG-31BM - dla Defence24.pl pisze Marcin Gawęda.