Mniej brygad pancernych, więcej nowych czołgów. Reformy Pentagonu

O zmianach, które w strukturze US Army zamierza wprowadzić szef Pentagonu Pete Hegseth, informuje serwis Defence 24. Celem reform, proponowanych przez sekretarza obrony, jest radykalne zwiększenie nasycenia amerykańskich oddziałów bezzałogowcami, zwiększenie ich mobilności, a jednocześnie zapewnienie zdolności do rażenia celów w głębi ugrupowania przeciwnika.

Szef Pentagonu postuluje wycofanie niektórych starszych modeli broni – jak AH-64D – a także masowe wprowadzenie pojazdów ISV (Infantry Squad Vehicle), które mają zastąpić zarówno starsze Humvee, jak wdrażane od niedawna z myślą o zastąpieniu tych ostatnich pojazdy JLTV.

Ich produkcja i częściowo eksploatacja ma zostać wstrzymana na rzecz lżejszych i łatwiejszych do transportu lotniczego ISV. Ofiarą modernizacji ma paść także lekki czołg M10 Booker (wóz wsparcia ogniowego), którego testy rozpoczęły się w 2024 roku, a dotychczasowy rozwój pochłonął blisko 7 mld dolarów.

Zmiany obejmą także strukturę armii – "wybrane" brygady pancerne Gwardii Narodowej mają zostać przekształcone w jednostki lekkiej piechoty, zdolne do szybkiego przerzutu drogą lotniczą. Ma to zwiększyć amerykańskie zdolności do szybkiego działania w rejonie Indo-Pacyfiku.

Jednocześnie, wraz ze zmniejszeniem liczby brygad pancernych, pozostałe oddziały tego typu mają otrzymać nowe uzbrojenie, jak czołgi M1E3 czy pojazdy opancerzone, wyłonione w ramach programu XM30.

Ta pierwsza nazwa – która po wprowadzeniu pojazdu do służby zostanie prawdopodobnie zmieniona na M1A3 – dotyczy nowego czołgu. Choć formalnie, ze względu na łatwiejsze finansowanie programu, jest to modernizacja czołgu Abrams, w praktyce M1E3 jest pojazdem o innym układzie konstrukcyjnym, z bezzałogową wieżą i załogą zajmującą miejsca w kadłubie.

XM30 to przyszłościowy bojowy wóz piechoty, który ma zastąpić użytkowane od lat 80. pojazdy M2 Bradley. Proces wyłaniania konstrukcji, która w kolejnych latach stanie się podstawą amerykańskich wojsk zmechanizowanych, jest już na finiszu. O zamówienie Pentagonu konkurują dwie konstrukcje: opracowany przez Rheinmetall KF41 Lynx oraz oferowany przez General Dynamics Griffin III, będący modernizacją bojowego wozu piechoty ASCOD.