Ukraińcy na tropie tajemniczej firmy. Sprzedawała czołgi i samoloty, nie ma po niej śladu

Ukraiński serwis Defense Express wpadł na trop nietypowej firmy. Zarejestrowana w Teksasie Redfish Trading Company przed dekadą oferowała szeroki wybór ciężkiego sprzętu wojskowego. W jej ofercie znalazły się m.in. czołgi T-72.

Uwagę zwracał fakt, że nie były to stare, wycofane z eksploatacji egzemplarze, ale 100 pojazdów w wariancie T-72B3, czyli nowym, użytkowanym przez rosyjską armię. Redfish Trading Company oferowała także systemy przeciwlotnicze Buk.

Również one nie były sprzętem z demobilu, ale wariantem Buk-MB, czyli nową wersją systemu, zmodernizowaną i oficjalnie sprzedawaną przez białoruską firmę NPOOO OKB TSP.

Równie ciekawie prezentowała się lotniczą część oferty. Były w niej śmigłowce Mi-24W i Mi-24D, 15 szturmowych samolotów Su-25 opisywanych jako wyremontowane, a także fabrycznie nowe Su-25K i Su-25UBK, czyli wersje eksportowe tego samolotu.

Ofertę uzupełniała lista typowego demobilu – śmigłowce Bo 105P, ponad 100 czołgów T-72A, bojowe wozy piechoty BMP-1, czołgi T-55 czy opancerzone pojazdy rozpoznawcze BRDM-2.

Teksańska firma deklarowała także możliwość regularnych dostaw pocisków rakietowych do systemu BM-21 Grad i dostarczenia wojskowych samolotów MiG-29, Su-27, czy starych Su-17.

Ukraiński serwis nie był w stanie potwierdzić, czy jakaś część arsenału, wystarczającego do rozpętania dużego konfliktu zbrojnego, została kupiona i dostarczona nabywcy. Uwagę Ukraińców zwraca jednak fakt, że obecnie ślady działalności Redfish Trading Company zostały usunięte, a po firmie oferującej setki egzemplarzy wojskowego pozostały jedynie wzmianki w mediach.