Pierwsze indukcyjne drogi naładują elektryczne auta w trakcie jazdy

Rozwój technologii, która sprawi, że samochody elektryczne przejmą rynek jest cały czas bardzo intensywnie rozwijana, chociaż na tą chwilę największy problem jest z zasięgiem tego typu pojazdów. Najnowsze modele mogą na pojedyńczym ładowaniu przejechać ok. 350 km. Wciąż nie jest to imponująca wartość, jeśli spojrzymy na spalinowe modele. Drogi, które naładują akumulator pojazdu w trakcie jazdy mają być nowym, ciekawym rozwiązaniem, które przybliży nas do przyszłości.

Testujemy żyrocykl - oto następca Segwaya i przyszłość miejskiego transportu

Proces „charge as you drive” ma za zadanie ładować baterie EV każdego elektrycznego pojazdu, dzięki czemu ma on być doskonałym uzupełnieniem dla stacji ładowania pojazdów oraz wydłużyć trasę, którą można przebyć na pojedyńczym ładowaniu akumulatora. Szwecja jako pierwsza przetestuje to rozwiązanie, usprawniając infrastrukturę drogową z wykorzystaniem technologii indukcyjnej. Testy mają odbyć się na wyspie Gotland na Morzu Bałtyckim na 1,6 km odcinku drogi z lotniska miasta Visby.

Budżet i realizacja pierwszych testów

Za realizację projektu odpowiedzialny będzie izraelski start-up – firma ElectReon, założona w 2013 roku. Będzie to kosztować 116 mln szwedzkich koron, czyli około 46,5 mln zł. Dużym plusem projektu firmy ElectReon jest to, że nie uwzględnia budowania nowych dróg, a jedynie modernizację istniejących, dzięki czemu całość nie jest tak kosztowna, ani długotrwała.

Samochody elektryczne: domowe ładowarki są podatne na ataki