Boeing. IAG chce szybszej dostawy samolotów 737 MAX dla swoich linii lotniczych

Boeing. IAG chce szybszej dostawy samolotów 737 MAX dla swoich linii lotniczych07.08.2019 11:05
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe

Maszyny Boeinga mają szybciej trafić do International Airlines Group. Firma rozmawia z Boeingiem, aby wynegocjować wcześniejszy termin dostawy samolotów 737 MAX. Grupa zamówiła 200 samolotów tego typu w wersji 8 i 10.

Początkowo IAG (w skład której wchodzi m.in. Vueling, LEVEL, British Airways) chciało widzieć pierwsze dostawy 737 MAX w 2023 roku, a całość miała potrwać do 2027 roku. Według najnowszych planów, o których mówił prezes IAG Willam Walsh, koncern chciałby przyspieszyć pierwsze dostawy o rok, więc na 2022.

Boeing 737 MAX po wydpakach
To nietypowa sprawa jak na obecną sytuację modelu Boeing 737 MAX. Kilka miesięcy temu uziemiono samoloty po wypadku maszyn należących do Lion Air i Ethiopian Airlines. Co więcej, sam Boeing ogłosił spowolnienie prac nad wytwarzaniem kolejnych sztuk. Do tej pory w ciągu miesiąca produkcja wynosiła 52 samoloty, a od kwietnia spadła do 42 maszyn. Było to podyktowane zmianą potrzeb rynku po uziemieniu samolotów.

International Airlines Group jest zainteresowane samolotami w wersjach 737 MAX 8 i 737 MAX 10. Miałyby wejść w skład kilku linii lotniczych podległych grupie IAG. Tak duża inwestycja wiąże się z wartością katalogową maszyn oscylującą w granicach 24 miliardów dolarów. Zdając sobie sprawę z niezbyt pozytywnej opinii o samolotach, IAG nie nazywa maszyn jako 737 MAX, a jedynie 737 w wersji -8 i 737 w wersji -10. Podobne zabiegi zastosowali u siebie też inni przedstawiciele branży transportu lotniczego.

Boeing jako trzon floty szerokokadługowej IAG
Według danych o stanie floty International Airlines Group, nowoprzyjęte Boeingi będą nowe jeśli chodzi o wąskokadłubowe maszyny tego koncernu w zasobach IAG. Głównym dostawcą tej klasy samolodów dla firmy jest Airbus (niewielka ilość została kupiona od Embraera), ale dodatkowe 200 samolotów 737 od Boeinga nie będzie bez wpływu na proporcje. Za to Boeing ma się lepiej jeśli chodzi o szerokokadłubowce. Ze stajni Airbusa IAG ma ich 72 sztuk, a 121 wyszło z fabryk Boeinga.

© WP Tech·Redakcja·Regulamin·Polityka prywatności·Reklama
Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!
×
Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności.

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności. Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych).

Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, oraz pozostałe spółki z grupy Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności.

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością, zapewniać większe bezpieczeństwo usług, udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań, pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb. Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności.

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności.

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.

Przejdź naUKRAINA