Moskwa pod presją. Niskie loty Antonowa-124 nad stolicą Rosji

Nad Moskwą doszło do niecodziennej sytuacji – Antonow-124, największy samolot transportowy świata, przeleciał bardzo nisko nad dachami budynków, co wywołało niepokój wśród mieszkańców. Maszyna należąca do rosyjskiego ministerstwa obrony pojawiła się w okolicach lotniska Wnukowo podczas intensywnych ataków ukraińskich dronów. Manewr mia na celu uniknięcie działania systemów przeciwlotniczych Moskwy, które przechwytują obiekty znajdujące się na wyższych pułapach.

Fala ukraińskich dronów uderzyła w rosyjską stolicę w nocy z 22 na 23 września. Według relacji ukraińskich mediów doszło do eksplozji w rejonie Reutowa, zaledwie 15 km od Kremla. W wyniku ataku zniszczony został duży magazyn amunicji.

Rosyjskie siły obrony powietrznej podjęły szeroko zakrojoną akcję, by zestrzelić bezzałogowce. Mer Moskwy Siergiej Sobianin poinformował, że zneutralizowano co najmniej 34 drony, a ataki trwały przez kilka godzin (należy mieć oczywiście na uwadze, że dane podawane przez przedstawicieli władzy w Rosji mogą nie być zgodne z prawdą).

Z powodu zagrożenia dronami wstrzymano ruch na głównym lotnisku Szeremietiewo oraz zamknięto porty lotnicze w Kazaniu i Niżniekamsku. Samolot z Dubaju do Moskwy został przekierowany do Niżnego Nowogrodu, gdzie pasażerowie przez trzy godziny czekali w terminalu.

W sumie około 20 lotów musiało zmienić trasę. Jeden z pasażerów linii Pobieda w Petersburgu relacjonował: - Jest nas 300, nie ma jedzenia, alkoholu, tylko woda, a ładowarki się rozładowały. Lot był przekładany kilka razy.

Antonow-124 to ciężki samolot transportowy produkcji radzieckiej, który został zaprojektowany do przewozu ładunków o dużych gabarytach i masie. Maszyna może zabrać na pokład do 150 ton ładunku, co czyni ją jednym z największych samolotów transportowych na świecie.

Samoloty tego typu znajdują się obecnie na wyposażeniu kilku państw, w tym Rosji i Ukrainy. Warto wspomnieć, że jedna z tych maszyn regularnie odwiedza polskie lotnisko Rzeszów-Jesionka, przez które przechodzi znaczna część zachodniej pomocy wojskowej dla Ukrainy.

Napęd Antonowa-124 stanowią cztery silniki turbowentylatorowe, które umożliwiają osiągnięcie zasięgu do 4,5 tys. km z maksymalnym ładunkiem. Samolot wyposażono w rampę załadunkową z przodu i z tyłu, co ułatwia transport nietypowych ładunków.

Antonow-124 posiada zaawansowane systemy nawigacyjne i możliwość operowania z lotnisk o ograniczonej infrastrukturze. Dzięki podwoziu z wieloma kołami może lądować na nieutwardzonych pasach, co zwiększa jego uniwersalność w misjach cywilnych i wojskowych.