Lepsze niż F-16. Odważna opinia Ukraińca

Ekspert wojskowy, pułkownik rezerwy Sił Zbrojnych Ukrainy Roman Svitan odniósł się do informacji na temat planów pozyskania przez Kijów znacznej liczby myśliwców JAS 39 Gripen. W jego ocenie są to maszyny, które należy uznać za lepszy wybór niż amerykańskie F-16.

JAS 39 Gripen, zdjęcie poglądoweJAS 39 Gripen, zdjęcie poglądowe
Źródło zdjęć: © X, @Forsvarsmakten
Mateusz Tomczak

JAS-39 Gripen to myśliwiec produkowany przez koncern Saab, oblatany w 1988 r. Został zaprojektowany z uwzględnieniem specyficznych, lokalnych wymagań Szwedów.

Wyróżnia się przez to m.in. możliwość operowania krótkich, improwizowanych pasów startowych, które można wyznaczyć na prostych odcinkach dróg (o długości kilkuset metrów). Poza tym, cechuje go stosunkowo prosta obsługa naziemna oraz niski koszt eksploatacji - godzina lotu JAS-39 Gripen to koszt ok. 40 proc. mniej niż w przypadku F-16, co Roman Svitan podkreślił w rozmowie z ukraińską agencją Unian.

JAS 39 Gripen lepszy niż F-16?

"W tym sensie, w przyszłości, oczywiście, że Gripen jest dla nas nawet lepszy niż F-16. Dlaczego? Ponieważ nadal nie jest tak wymagający jak F-16, a koszt godziny lotu jest mniejszy. Może być stosowany z różnych rodzajów powierzchni, od pasów gruntowych po dobry beton" - wyjaśnił Roman Svitan.

Ile plastiku mamy w ciele? Odpowiedź zaskakuje

Ukraina chce postawić na szwedzkie myśliwce

Roman Svitan podkreślił również, że dla Kijowa ważne jest aby mieć możliwość używania europejskiego uzbrojenia lotniczego, a nie być przywiązanym tylko do amerykańskich rakiet czy bomb.

JAS 39 Gripen w standardzie posiada wbudowane działko strzeleckie kal. 27 mm, ale może przenosić też różnorodne uzbrojenie dodatkowe. To m.in. pociski powietrze-powietrze (amerykańskie AIM-9 Sidewinder oraz AIM-120 AMRAAM, a także europejskie MICA i Meteor), bomby oraz niemiecko-szwedzkie pociski manewrujące Taurus KEPD 350.

Cyfrowy Polak © Cyfrowy Polak
Wybrane dla Ciebie
Gemini w samochodzie. Kierowcy wciąż czekają na nową funkcję
Gemini w samochodzie. Kierowcy wciąż czekają na nową funkcję
Uchodzą za mocarstwo. Ich lotnictwo ma amunicji na trzy dni walk
Uchodzą za mocarstwo. Ich lotnictwo ma amunicji na trzy dni walk
Narodziny planet przy gwieździe WISPIT 2. Tak powstają nowe światy
Narodziny planet przy gwieździe WISPIT 2. Tak powstają nowe światy
Nowa fala oszustw. Cyberprzestępcy uderzają w klientów PGE
Nowa fala oszustw. Cyberprzestępcy uderzają w klientów PGE
Saturn, jakiego jeszcze nie widziałeś. To dzieło Hubble'a i Webba
Saturn, jakiego jeszcze nie widziałeś. To dzieło Hubble'a i Webba
Od 50 lat to była zagadka bez rozwiązania. O co chodzi z tą gwiazdą?
Od 50 lat to była zagadka bez rozwiązania. O co chodzi z tą gwiazdą?
Robią dużo więcej, niż mówią. Prawda o wsparciu Iranu wyszła na jaw
Robią dużo więcej, niż mówią. Prawda o wsparciu Iranu wyszła na jaw
Tajemnicza dziura między Ziemią i Księżycem. To spore zaskoczenie
Tajemnicza dziura między Ziemią i Księżycem. To spore zaskoczenie
Łazik odkrywa rubiny i szafiry na Marsie? Jest tylko jedno "ale"
Łazik odkrywa rubiny i szafiry na Marsie? Jest tylko jedno "ale"
Meteoryt przebił dach domu w Teksasie. NASA o serii "ognistych kul"
Meteoryt przebił dach domu w Teksasie. NASA o serii "ognistych kul"
Pierwszy w historii transport antymaterii. Przełom naukowy w CERN
Pierwszy w historii transport antymaterii. Przełom naukowy w CERN
Pechowe zakończenie lotu. Boeing zjechał z pasa tuż po lądowaniu
Pechowe zakończenie lotu. Boeing zjechał z pasa tuż po lądowaniu
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Tech
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟