Kamień milowy programu Miecznik. Położono stępkę pod przyszły ORP Wicher
Na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość położenia stępki pod pierwszą z jednostek projektu 106 – przyszłego ORP Wicher. Jak informuje Polska Grupa Zbrojeniowa na platformie X, to kolejny kamień milowy w Programie Miecznik, którego celem jest pozyskanie trzech fregat dla Marynarki Wojennej RP. Umowa na budowę okrętów uznawana jest za największe w historii zamówienie dla krajowego przemysłu stoczniowego.
Położenie stępki pod pierwszą z jednostek projektu 106 – przyszłego ORP Wicher to ważny moment w historii Marynarki Wojennej RP. Ostatni raz stępkę pod nowy okręt bojowy dla tej jednostki położono bowiem 23 lata temu, a z Miecznikami Polska wiąże spore nadzieje. Jak wyjaśnia PGZ, jednostki zwiększą zdolności "w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia obrony powietrznej kraju z kierunku morskiego". Dodatkowo będą istotnym wkładem w operacje i misje organizowane przez NATO.
Program Miecznik nabiera tempa
Finalizacja prac nad blokiem dennym pierwszego z trzech wielozadaniowych „Mieczników” to cezura rozpoczynająca nowy etap w historii przemysłu stoczniowego, Marynarki Wojennej RP i naszej ojczyzny. Po raz pierwszy na polskiej ziemi dla polskich marynarzy powstaje tak znacząca jednostka bojowa, jeden z filarów naszego bezpieczeństwa morskiego, które jest dobrem całego narodu oraz naszym wkładem w pokój na wodach, morzach i oceanach świata.
Sebastian Chwałek
prezes zarządu PGZ S.A.
Jak już informowaliśmy, pod koniec lipca 2021 r. Inspektorat Uzbrojenia i Konsorcjum PGZ-Miecznik podpisali umowę na dostawę fregat dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu "Miecznik". Kontrakt uznawany za największe w historii zamówienie dla krajowego przemysłu stoczniowego zakłada budowę trzech okrętów, które zostaną wyposażone w nowoczesne systemy radiolokacyjne, artyleryjskie i rakietowe. Plany zakładają, że pierwszy z nich zostanie wybudowany do 2026 r.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zobacz także: F-22 Raptor w Polsce
Warto przypomnieć, że oficjalna ceremonia cięcia blach pod pierwszą fregatę projektu 106 Miecznik, która po podniesieniu bandery będzie nosić nazwę ORP Wicher na cześć jednego z zasłużonych polskich niszczycieli, odbyła się 16 sierpnia br. Oznaczało to symboliczne rozpoczęcie budowy tej jednostki. Położenie stępki jest z kolei formalnym rozpoczęciem budowy kadłuba okrętu i kolejnym ważnym kamieniem milowym dla "Miecznika". PGZ zaznacza, że wspomniana stępka to formalnie blok denny przyszłego ORP Wicher o numerze DB 04. Ma masę ponad 120 ton, 24 metry długości i 18 metrów szerokości.
Fregaty Miecznik projektowane są jako okręty wielozadaniowe. Zostaną najprawdopodobniej uzbrojone w armaty Oto Melara kalibru 76mm, zestawy przeciwlotnicze OSU 35-Tryton z działkami kalibru 35 mm, wyrzutnie Lockheed Martin Mk 41 VLS na pociski CAMM, wyrzutnie torped, wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Saab RBS-15 czy karabinów maszynowych.
Ogólna charakterystyka fregat Miecznik wygląda w następujący sposób:
- Długość całkowita – ok. 138 m,
- Szerokość maksymalna – ok. 20 m,
- Wysokość – ok. 10 m (1 pokład),
- Wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. t.,
- Zasięg – ok. 8 tys. mil morskich,
- Prędkość maks. – 28 węzłów,
- Napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne,
- Załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.
Karolina Modzelewska, dziennikarka Wirtualnej Polski