Amerykański prezydent chce budować pancerniki typu Trump. Mają być potężne

Deklaracja w tej sprawie została ogłoszona w prezydenckiej posiadłości Mar-a-Lago, a informacje na jej temat trafiły do oficjalnego serwisu amerykańskiej marynarki wojennej. Donald Trump chce, aby Stany Zjednoczone rozpoczęły budowę nowoczesnych okrętów typu Trump, nazywanych przez niego pancernikami. Pierwszy z nich ma nosić nazwę USS Defiant i oznaczenie BBG1.

Nowe pancerniki mają stać się filarem inicjatywy o nazwie Golden Fleet (Złota Flota) i zapewnić U.S. Navy siłę ognia niedostępną dla jakichkolwiek istniejących obecnie okrętów. Przewagę nad przeciwnikami ma gwarantować połączenie najnowocześniejszych obecnie istniejących systemów z rozwiązaniami, które pojawią się w nadchodzących latach.

Nowe okręty, zbudowane w liczbie 20-25 egzemplarzy, mają być trzykrotnie większe pod względem wyporności od niszczycieli typu Arleigh Burke (9,2 tys. ton). Nowe jednostki mają być uzbrojone w broń laserową, działa szynowe (railgun), a także wyrzutnie rakiet z głowicami jądrowymi.

Za konwencjonalną część uzbrojenia będzie odpowiadać m.in. 128-komorowa uniwersalna wyrzutnia Mk 41 VLS i 12-komorowa wyrzutnia pocisków hipersonicznych Conventional Prompt Strike (CPS).

Komunikat zaznacza, że budowa "pancerników" typu Trump nie oznacza rezygnacji z obecnie realizowanych programów, czyli budowy niszczycieli typu Arleigh Burke, stanowiących obecnie fundament amerykańskiej marynarki wojennej, i prac nad fregatami FFG(X).

Nowy komunikat oznacza powrót do pomysłu wzmocnienia amerykańskiej marynarki wojennej okrętami, które prezydent Trump nazywa "pancernikami". Po raz pierwszy ogłosił to w październiku 2025 r. podczas spotkania z amerykańskimi dowódcami w Quantico.

Wówczas była to jedynie ogólna zapowiedź, bez jakichkolwiek szczegółów technicznych i nie było wiadomo, czy amerykański prezydent chce przywrócić do służby stare pancerniki, zakonserwowane w roli okrętów muzeów, czy rozpocząć budowę zupełnie nowych okrętów tej klasy.

W kontekście planów budowy nowych, potężnych okrętów warto przypomnieć, że obecnie przemysł stoczniowy Stanów Zjednoczonych nie jest w stanie zapewnić swojej flocie wymaganych zdolności remontowych. Potrzeby U.S. Navy w tej kwestii zabezpieczono podpisując umowę z Koreą Południową. Negocjowane jest także porozumienie z Japonią.