Skandal w kraju NATO. Nowe wozy okazały się wadliwe i niebezpieczne
Jak informuje UK Defence Journal, brytyjskie ministerstwo obrony formalnie wycofało wstępną gotowość bojową wozów Ajax. To pokłosie ogromnych problemów technicznych, z jakimi boryka się ten sprzęt.
Chociaż osiągnięcie przez wozy Ajax wstępnej gotowości bojowej opóźniało się o aż 8 lat, finalnie i tak okazują się one niedopracowane. W listopadzie 2025 r. Bloomberg ujawnił, że brytyjska armia musiała wstrzymać ich używanie. To pokłosie ćwiczeń, po których żołnierze narzekali na złe samopoczucie, a niektórzy musieli poddać się badaniom lekarskich.
Ogromne problemy z wozami Ajax
"Ministerstwo obrony formalnie wycofało wstępną gotowość operacyjną programu pojazdów pancernych Ajax, co jest niezwykłym krokiem podkreślającym skalę kryzysu związanego z jednym z najbardziej problematycznych projektów zakupowych armii brytyjskiej" - podaje UK Defence Journal.
Sprawa wywołuje gorące dyskusje polityczne, a minister obrony Wielkiej Brytanii John Healey stwierdził, że właściwi ministrowie nie otrzymywali pełnych informacji przed wcześniejszymi decyzjami. Dodał, że doszło do poważnych braków przejrzystości w całym programie i zapowiedział wyciągnięcie konsekwencji.
Ile plastiku mamy w ciele? Odpowiedź zaskakuje
Chociaż ze wstępnych ustaleń wynikało, że problemy tych wozów są spowodowanie wibrowaniem konstrukcji oraz zbyt wysokim poziomem hałasu, duże zamieszanie nie pozwala mieć pewności, że lista wad wozów Ajax nie jest dłuższa. Brytyjskie ministerstwo obrony wciąż liczy, że program uda się wyprowadzić na prostą. Jego porzucenie przyniosłoby ogromne straty finansowe i wizerunkowe dla kraju, który uchodzi za jedno z mocarstw NATO.
Oferowali je Polsce
Co ciekawe, Brytyjczycy mieli ambitne plany związane ze swoimi wozami nie tylko pod kątem własnej armii. Planowali również duże kontrakty eksportowe. Jak opisywał Przemysław Juraszek, dziennikarz Wirtualnej Polski, Ajax został przedstawiony Polsce jako propozycja na ciężki bojowy wóz piechoty, który miałby uzupełniać Borsuka.
Dla brytyjskiej armii wstępnie planowano pozyskanie nawet ok. 600 wozów Ajax w kilku wersjach - rozpoznawczej, dowodzenia, zabezpieczenia technicznego, naprawczej, wsparcia specjalistycznego czy inżynieryjnej. Wszystkie wykorzystują to samo podwozie, co długofalowo miało zapewnić wymierne korzyści finansowe.
