samolot ponaddźwiękowy

Drugi lot X-59 zakończył się przed czasem. Pojawił się problem

Drugi lot X-59 zakończył się przed czasem. Pojawił się problem

Drugi lot testowy eksperymentalnego naddźwiękowego samolotu X-59 należącego do NASA został niespodziewanie skrócony z powodu awarii. Droga do cichych naddźwiękowych samolotów pasażerskich się wydłuża.
Radosław Kosarzycki Radosław Kosarzycki
X-59 znów wzbije się w powietrze. NASA szykuje drugi lot testowy

X-59 znów wzbije się w powietrze. NASA szykuje drugi lot testowy

NASA przygotowuje samolot X-59 do drugiego lotu testowego. Już w tym tygodniu naddźwiękowa maszyna wystartuje z centrum badawczego Armstrong Flight Research Center. Szczegóły operacji pozostają niejawne.
Radosław Kosarzycki Radosław Kosarzycki
Boom Overture następcą Concorde'a? Tak, ale nie do końca

Boom Overture następcą Concorde'a? Tak, ale nie do końca

Firma Boom Technologies od lat zapowiada, że ich nowy odrzutowiec Overture ma nam umożliwić powrót do pasażerskich lotów naddźwiękowych, która zakończyła się wraz z wycofaniem z służby Concorde'a. Czy faktycznie Overture dorówna francusko-brytyjskiej maszynie?
Radosław Kosarzycki Radosław Kosarzycki
Samolot ponaddźwiękowy X-59. Tak nie latała jeszcze żadna maszyna

Samolot ponaddźwiękowy X-59. Tak nie latała jeszcze żadna maszyna

NASA, wspólnie z firmą Lockheed Martin postanowiły zbudować nowy samolot, który będzie w stanie przekroczyć barierę dźwięku. Z założenia jego prędkość ma być tak wysoka, że nikt nie będzie w stanie nawet zauważyć, że nad nimi przeleciał.
Karolina Kowasz Karolina Kowasz
Naddźwiękowy samolot z pierwszym lotem. To kolejny etap w drodze do superszybkich podróży

Naddźwiękowy samolot z pierwszym lotem. To kolejny etap w drodze do superszybkich podróży

Amerykański start-up Boom Supersonic zamierza zaprezentować swój ponaddźwiękowy samolot XB-1. Data pokazu to 7 października 2020 roku. Maszyna ta jest elementem planu, który doprowadzić ma do rozpoczęcia ponaddźwiękowego transportu pasażerskiego.