Międzynarodowe sukcesy i udane inwestycje. Oto dowód, że polskie koleje mają się świetnie
Od roku 1842 wiele w Polsce się pozmieniało, czego idealnym dowodem jest zdjęcie powyżej. Kolej została zelektryfikowana, co prawda na próżno szukać na dworcach kultowej Luxtorpedy, ale możemy się przejechać i Pendolino (ED250 produkcji Alstoma) czy rodzimą Pesą Dart (nazywaną "polskim Pendolino"), w Gdańsku powstała zupełnie nowa piękna trasa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, linia Małopolska inwestuje 400 mln zł na nowe pociągu, na trójmiejskie tory wjeżdżają pierwsze od ponad 20 lat zupełnie nowe składy SKM, Pesa otrzymuje grant na opracowanie swojego pierwszego składu metra, a polscy producenci taboru mają ręce pełne roboty. Niemal cały kraj i wiele innych europejskich miast jest "obsianych" pociągami czy tramwajami polskiej produkcji. Można wymieniać naprawdę długo.
