europa

Ten lodowy księżyc Jowisza od dekad przyciąga uwagę astronomów swoimi tajemnicami. To w jego wnętrzu wszak znajduje się globalny ocean ciekłej wody, w którym może skrywać się życie zupełnie niepodobne do naszego. Najnowsze modele wskazują jednak, że przez ostatnie lata mogliśmy być przesadnymi optymistami.

Analizy starożytnego DNA ujawniają falę chorób odzwierzęcych w Eurazji ok. 5 tys. lat temu. Badacze wskazują na dżumę i inne patogeny oraz wiążą je z migracjami pasterzy ze stepu.

Lato pełne ekstremalnych zjawisk pogodowych przyniosło Europie duże straty - wynika z analizy przeprowadzonej przez Uniwersytet w Mannheim i Europejski Bank Centralny. Najbardziej ucierpiały Cypr, Grecja, Malta i Bułgaria - kraje nawiedziły intensywne upały, susza i powodzie.

Zdolność europejskich lasów do pochłaniania dwutlenku węgla maleje, co może zagrozić celom klimatycznym UE. Czy lasy przestaną ratować Europę przed zmianami klimatu?

FCAS to jeden z trzech europejskich programów budowy samolotu bojowego przyszłości. Francusko-niemiecko-hiszpańska inicjatywa ma jednak poważny problem, ponieważ francuski koncern Dassault, świadomy technicznej dominacji nad pozostałymi partnerami, domaga się renegocjacji zawartego porozumienia.

Kto zbuduje europejski czołg zdolny do powtórzenia sukcesu Leoparda 2? Rosyjski atak na Ukrainę sprawił, że europejskie armie zapragnęły odbudować swoje, zazwyczaj nieliczne, siły pancerne. Skłonił także do rozpoczęcia prac nad nowymi czołgami. Jednym z programów, który ma to umożliwić, jest MARTE.

Ile warty jest amerykański wkład w bezpieczeństwo Europy? Międzynarodowy Instytut Studiów Strategicznych (IISS) podjął próbę oszacowania kosztów, z jakimi wiązałoby się wycofanie amerykańskiego zaangażowania militarnego ze Starego Kontynentu. Setki miliardów dolarów to tylko początek.

Jakim sprzętem zastąpić czołgi eksploatowane przez armie Europy? Obok francusko-niemieckiego programu MGCS, którego rezultat – w postaci rodziny wozów bojowych – ma pojawić się dopiero w latach 40. XXI wieku, na Starym Kontynencie zainicjowano także inny program czołgu przyszłości - FMBTech. Jakie są jego założenia i jaki jest udział Polski w tym przedsięwzięciu?

System przeciwlotniczy SAMP/T jest jednym z najnowocześniejszym na świecie. Swojej skuteczności dowiódł już w Ukrainie, jednak problemem SAMP/T jest wyjątkowo skomplikowany cykl produkcyjny stosowanych w nim pocisków z rodziny Aster. Na nieracjonalną komplikację i wydłużenie produkcji zwracają uwagę m.in. Ukraińcy.

Organizacja do spraw Współpracy w Zakresie Uzbrojenia (OCCAR) zwróciła uwagę na trwające wysiłki na rzecz wzmocnienia europejskiej współpracy obronnej. Jednym z kluczowych punktów tej współpracy jest rozwój Hypersonic Defence Interceptor System (HYDIS).

Biała Księga, dotycząca europejskiej obronności, zwraca uwagę na konieczność szybkiego dozbrojenia Starego Kontynentu i współpracy pomiędzy krajami UE. W tym kontekście warto przypomnieć, że Europa od dawna prowadzi wspólne programy zbrojeniowe. Które z nich okazały się sukcesem?

Unia Europejska planuje uruchomić program rozbudowy europejskiego przemysłu obronnego, który pozwoli na dalsze wspieranie Ukrainy i odstraszanie Rosji. Serwis Politico dotarł do projektu dokumentu przygotowanego przez komisarza ds. obrony UE Andriusa Kubiliusa i estońską polityk Kaję Kallas.

Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula Von der Leyen przedstawiła pięciopunktowy plan uzbrojenia Europy, będący odpowiedzią na zmieniającą się sytuację bezpieczeństwa w regionie. Analityczka ds. bezpieczeństwa europejskiego PISM Aleksandra Kozioł w rozmowie z WP Tech przyznaje, że obecne nastroje zmuszają Europę do odejścia od idei soft power.

"Gospodarka, głupcze!" - slogan, pod którym zdobył władzę amerykański prezydent Bill Clinton wydaje się - po drobnej zmianie - dobrą wskazówką dla władz państw Europy. Gdy fukuyamowski "koniec historii" okazał się mirażem dawno minionych lat 90., bezpieczna przyszłość kontynentu może zależeć od realizacji krótkiego planu. Da się go streścić do dwóch słów: "amunicja, głupcze!".

Pomysł, by bezpieczeństwo Ukrainy gwarantował kontyngent wojsk wystawiony przez kraje Europy, jest szeroko komentowany. Ideę utworzenia takich sił oceniają także sami Ukraińcy, którzy ocenili, czy Europa jest w stanie wystawić 100 tys. żołnierzy i jak taka liczba wojska przełoży się na zabezpieczenie granicy.

Porozumienie Niemiec i Francji, którego celem jest budowa wspólnego, przyszłościowego czołgu MGCS, przyniesie konkretne rezultaty nie wcześniej, niż w latach 40. Przed laty zainteresowanie udziałem w programie wyrażała także Polska, ale nie została do niego zaproszona.

Po kilku latach problemów, które doprowadziły go na skraj otchłani, program europejskiego systemu wielo­za­da­nio­wego samolotu bojowego został ustabilizowany i obecnie posuwa się naprzód jakby nigdy nic. Uczestnicy przedsięwzięcia – Francja, Niemcy i Hiszpania – szykują się do rozpoczęcia nowej fazy prawdopodobnie w 2026 roku.

Wojna w Ukrainie na nowo uświadomiła państwom zachodnim wagę mobilnych systemów obrony przeciwlotniczej zdolnych do obrony wojsk rozwiniętych w polu lub w czasie przemarszu przed atakami ze strony dronów, samolotów i śmigłowców. Po zakończeniu zimnej wojny ten segment uzbrojenia był za zachodzie pozostawiony na uboczu, ale od 2022 r. przemysł oferuje kolejne konstrukcje tej klasy. Jedną z koncepcji, która ma szansę wejść do uzbrojenia zaprezentował BAE Systems.

Rosyjskie Centrum Analiz Strategii i Technologii opracowało raport, w którym ocenia potencjał przemysłu zbrojeniowego Zachodu. Wnioski nie są korzystne dla Europy.

Rosyjska napaść na Ukrainę spowodowała gwałtowny wzrost zakupów uzbrojenia wśród wielu państw europejskich. Polska zamawiająca czołgi M1A2 SEPv3 Abrams i K2 za kilka lat będzie pancerną potęgą. Przykład z naszego kraju bierze Rumunia, która także zamówiła czołgi amerykańskie, a być może dołączą do nich również koreańskie. W ten sposób kraj ten będzie kolejną liczącą się siłą pancerną NATO na wschodniej flance sojuszu.

Europejski przemysł lotniczy w ramach programu ESOCA pracuje nad zbudowaniem następcy największego samolotu transportowego świata, jakim jest obecnie An-124 Rusłan. W pracach nad przyszłościową maszyną biorą udział także Polacy.

Program Eurodrone, znany też jako MALE RPAS osiągnął istotny kamień milowy. Udało się dokonać jego wstępnego przeglądu, co otwiera drogę do zakończenia prac nad finalnym projektem bezzałogowca, a także jego wdrożenia. Europejski bezzałogowiec klasy MALE ma być jednym z filarów przyszłych systemów lotnictwa bojowego. Oczekuje się też, że będzie istotnym wsparciem dla misji wywiadowczych, obserwacyjnych, pozyskiwania celów czy rozpoznania pola walki (ISTAR).

Program MGCS, którego celem jest zbudowanie przyszłościowego europejskiego czołgu, został zamknięty dla zewnętrznych partnerów. Po wielu miesiącach tarć i negocjacji Paryż i Berlin zdecydowały, w jaki sposób będą ustalać podział obowiązków związanych z rozwojem nowej broni.

Z soboty na niedzielę naszą planetę "zaatakowała" kosmiczna skała. Obiekt wpadł w ziemską atmosferę w okolicach Berlina, a o jego istnieniu astronomowie dowiedzieli się zaledwie trzy godziny przed zderzeniem.

Europejski program FCAS, którego celem jest budowa samolotu bojowego 6. Generacji natrafił na nowe problemy. Według nieoficjalnych doniesień Niemcy, zamiast budować nowy samolot z Francją i Hiszpanią, chcą dołączyć do projektu prowadzonego przez Wielką Brytanię.