Polska im odmówiła. Niemcy szybko znalazły innego chętnego

Norwegia, uczestnicząc w wspólnym projekcie z Niemcami, zleciła budowę dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD. Wcześniej zamówiła cztery sztuki. W Polsce natomiast w ramach programu Orka ostatecznie przegrały one z propozycją ze Szwecji.

Pierwotnie, wspólny program Norwegii i Niemiec zakładał dostarczenie dziesięciu takich jednostek – sześciu dla niemieckiej marynarki wojennej i czterech dla Norwegii. Aktualnie dwa z norweskich okrętów znajdują się w fazie budowy, a ich planowane przekazanie marynarce wojennej Norwegii ma nastąpić w 2029 r.

Stoczni TKMS udaje się zwiększać liczbę zleceń. Jak podkreśla agencja dpa, firma liczy także na opcję realizacji dużego zamówienia z Kanady obejmującego budowę nawet 12 okrętów typu 212 CD. Konkurencją jest tam jeden z południowokoreańskich producentów. Ostateczna decyzja dotycząca kanadyjskiego kontraktu ma zapaść jeszcze w bieżącym roku.

W 2025 r. TKMS osiągnęła rekordową wartość zamówień wynoszącą 18,2 mld euro, co stanowiło wzrost o 55 proc. w porównaniu do 11,6 mld euro z 2024 r. Aktualnie przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 9 tys. osób, z czego ok. 3,3 tys. pracuje w Kilonii.

Okręty typu 212 CD to natomiast jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie jednostek o napędzie konwencjonalnym. Charakteryzują się niską wykrywalnością, dzięki innowacyjnemu projektowi i dodatkowemu napędowi niezależnemu od powietrza (AIP), który pozwala na prowadzenie operacji bez wynurzania przez dłuższy czas. Zdaniem producenta wyposażone w nowoczesne systemy bojowe i sensory okręty typu 212 CD mają zapewniać skuteczne działanie nawet w najtrudniejszych warunkach.