Miliardy w błoto. USA płacą krocie, myśliwce nie latają
Pentagon wypłacił Lockheed Martin 1,7 mld dol. w ramach kontraktu utrzymaniowego F‑35, choć współczynnik gotowości maszyn spadł do 50 proc. — wynika z audytu inspektora generalnego z 19 grudnia.
Audyt Biura Inspektora Generalnego Departamentu Obrony wskazuje, że w 2024 r. dostępność myśliwców F-35 wyniosła zaledwie 50 proc. Wynik ten jest o 17 proc. niższy niż minimalne wymagania dotyczące wydajności produkcji.
Pentagon pod lupą. 50 proc. gotowości F‑35
Jak podano w raporcie, winnym tej sytuacji jest Joint Program Office (JPO), które to niewystarczająco nadzorowało wykonawcę. Płatności za myśliwce nie zostały poddane "ekonomicznej korekcie", ponieważ samoloty te dodatkowo nie spełniały minimalnych wymagań służby wojskowej.
"Średni wskaźnik dostępności myśliwców dla wszystkich samolotów F-35 w roku fiskalnym 2024 wyniósł 50 proc., co oznacza, że samoloty nie były gotowe do lotu przez połowę czasu" – napisano w audycie. Pomimo tego Waszyngton zapłacił koncernowi Lockheed Martin za utrzymanie floty ok. 1,7 mld dol.
Gdzie zawiódł nadzór kontraktowy
"JPO nie uwzględniło gotowości samolotów do lotów. Biuro również nie uwzględniło innych mierzalnych warunków umownych. Nie egzekwowano też wymagań dotyczących kontroli materiałów i sprawozdawczości dotyczącej mienia rządowego" - przeczytać można w raporcie Generalnego Departamentu Obrony. Audyt skrytykował JPO za "brak konsekwentnego rozliczania wykonawcy".
Biuro programu odpowiada za produkcję, utrzymanie i realizację planu eksploatacji F‑35. To największy program zakupowy Pentagonu, którego łączny koszt cyklu życia szacuje się na ponad 2 bln dol. Audyt z kolei koncentrował się na części utrzymaniowej.
Rekomendacje i reakcja władz
W audycie zalecono m. in. modyfikację kontraktu o metryki motywacyjne zgodne z wymaganiami wojsk i ukierunkowanie zadań przedstawicieli oficera kontraktowego na raportowanie "istotnych danych ewaluacyjnych". Kontrolerzy zasugerowali również przegląd i korektę poziomu kadr nadzorczych we wszystkich bazach F-35.
Biuro inspektora oczekuje komentarza do nierozwiązanej rekomendacji w ciągu 40 dni od publikacji raportu końcowego. Biuro Inspektora Generalnego Departamentu Obrony zamknie punkty uznane za rozstrzygnięte po otrzymaniu dokumentów potwierdzających wdrożone działania.
