Ćwiczyli tankowanie w ciemności. Rosjanie latali nad Arktyką
Rosyjska Flota Północna przeprowadziła nocne tankowanie w powietrzu bombowców Su-24M na dalekiej północy. Manewr z udziałem samolotu-cysterny Ił-78 miał sprawdzić zdolność do długotrwałych lotów w warunkach nocy polarnej.
Rosyjska agencja TASS poinformowała, że załogi Floty Północnej realizowały zaplanowane manewry, podczas której Su-24M wykonywały podejścia do lądowania i kontakt z punktami tankowania tankowców Ił-78. Ćwiczenia toczyły się w skrajnych warunkach Arktyki, gdzie przez wiele tygodni słońce nie wschodzi ponad horyzont.
Arktyka i ćwiczenia Rosjan
Według komunikatu służby prasowej floty trening miał "znacząco rozszerzyć promień działania i czas przebywania w powietrzu" rosyjskich samolotów uderzeniowych. Manewry potwierdzają utrzymanie gotowości bojowej i zdolność do projekcji siły w trudnym klimacie.
Su-24M zaprojektowano do głębokich uderzeń na małej wysokości. W połączeniu z tankowaniem w locie w nocy polarnej ma to wzmocnić możliwości długotrwałych misji nad Morzem Barentsa i Norweskim. To obszary kluczowe dla działań Floty Północnej.
Zdolność do uzupełniania paliwa w locie zwiększa elastyczność planowania lotów i pozwala na operowanie dalej od macierzystych baz. TASS podkreśla, że Rosja testuje w ten sposób utrzymanie ciągłości działań w najbardziej wymagającym środowisku.
Rosja od lat zwraca uwagę rejon północnoatlantycki jako przestrzeń osłony swoich strategicznych sił. Testy tankowania Su-24M z Il-78 w ciemności arktycznej wpisują się w ten kierunek, zwiększając zasięg i czas działania lotnictwa uderzeniowego Floty Północnej.
Rosyjski Su-24M
Su-24M został przyjęty do użytku w 1983 r. jako ulepszona wersja Su-24, stworzonego jako rosyjska odpowiedź na amerykański F-111, wykorzystywany jako bombowiec strategiczny dalekiego zasięgu. W modelu Su-24M rozszerzono systemy uzbrojenia, udoskonalono nawigację i systemy naprowadzania oraz dodano możliwość tankowania w powietrzu, co pozwoliło zwiększyć zasięg operacyjny.
Maszyna jest zdolna do ataków w każdej pogodzie, zarówno w dzień, jak i w nocy. Bombowiec osiąga maksymalną prędkość 1550 km/h, a jego zasięg to 3000 km. Su-24M może wznieść się na wysokość do 11 km.
