366 czołgów Abrams dla Polski. Bez tej umowy byłyby na nic
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. (WZM) i GeneralDynamics Land Systems (GDLS) potwierdziły sformalizowanie umowy ramowej dotyczącej wsparcia czołgów Abrams, które w najbliższych latach mają stanowić o sile polskich wojsk pancernych.
Polska zamówiła łącznie 366 czołgów Abrams. 116 egzemplarzy to wersje M1A1 FEP. Ich dostawy zostały już zakończone. Poza tym nad Wisłą jest już 47 z 250 egzemplarzy M1A2 SEPv3 Abrams. W ich przypadku dostawy mają zostać zakończone jesienią 2026 roku.
Ważna umowa dotycząca polskich abramsów
Decyzją Ministerstwa Obrony Narodowej to WZM został wyznaczony jako podmiot odpowiedzialny za utrzymanie (serwisowanie), naprawy i remonty czołgów Abrams. GDLS, jako partner strategiczny i podwykonawca, będzie wspierać WZM w budowaniu i wdrażaniu tych zdolności.
"Umowa między WZM a GDLS stanowi kluczowy krok w rozwoju polskiego przemysłu obronnego, który będzie mógł wspierać rosnącą flotę czołgów Abrams w Polsce. To korzystne dla obu stron partnerstwo łączy najlepsze elementy polskiej i amerykańskiej produkcji gąsienicowych pojazdów bojowych oraz wsparcia całego cyklu życia tych pojazdów" – wyjaśnił cytowany w komunikacie prasowym Christopher Brown, Wiceprezes ds. Strategii Globalnej i Rozwoju Biznesu Międzynarodowego w General Dynamics Land Systems.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wstępne działania w ramach zawartej umowy ramowej mają objąć program szkoleniowy. Wystartuje już w czerwcu, a w jego ramach GDLS przeszkoli pracowników WZM z obsługi i napraw czołgów Abrams od poziomu 1 do 3 dla wersji M1A1 FEP, a następnie dla wersji SEPv3. Później, ale również jeszcze w tym roku rozpocznie się też program wsparcia polskiej floty czołgów Abrams, który pozwoli WZM i GDLS na zapewnienie utrzymania (serwisowania), napraw i remontów (MRO) dla wysuniętych jednostek.
