Zanurkował w Bałtyku. Sam nie wierzył, że napotka tam U-boota

"Nie bardzo wierzyłem, gdy Badyl [znajomy nurka - red.] z Dive Land roztoczył przede mną wizję zanurkowania na zaupełnie mi nieznanym głębokim U-boocie na północ od Jastarni. Nawet nie chciało mi się brać zestawu do fotogrametrii, bo przecież gdyby był tam U-boot, to bym o nim słyszał" - pisał Pitala na Facebooku.

Nurek relacjonuje we wpisie w grupie "Nurkowanie na Bałtyku", że był zdziwiony i ucieszony, że jednak postanowił zabrać ze sobą sprzęt niezbędny do skanowania zanurzonych obiektów w morzu. Po zejściu na głębokość ok. 85 m zobaczył w Bałtyku "w wyjątkowo przejrzystej wodzie kiosk i kadłub niemieckiego okrętu podwodnego".

Barłomiej Pitala wyjaśnia, że po nurkowaniu zaczął szukać dodatkowych informacji o dostrzeżonym na głębokości niemal 90 m okręcie. "Okazało się, że faktycznie jest to wrak U-670, odnaleziony i zidentyfikowany przez ekipę Baltictech 10 lat temu" - wyjaśnia. Dodaje przy tym, że wrak jest świetnie zachowany, ma otwarty przedni właz torpedowy, natomiast końcówka jego rufy jest oderwana w wyniku kolizji z treningowym okrętem.

Pitala wybrał się na kolejną wizytę pod powierzchnię Bałtyku. Poświęcił ją na wycięcie kiosku z sieci, co pozwoliło odsłonić "świetnie zachowane peryskopy - bojowy i obserwacyjny", a oprócz tego celownik UZO i okrągłą antenę radionamiernika. Nukrek zapowiedział też, że w przyszłości planuje powrócić na U-boota, aby dokładnie oczyścić kiosk z sieci i ustalić, co jeszcze można na nim odsłonić.

Jak czytamy, Pitala wykonał ponad 10 tys. zdjęć zebranych w trakcie ponad trzygodzinnego nurkowania. Na ich podstawie stworzył model 3D, który można zobaczyć na stronie nurka.

Wspomniany okręt podwodny U-670 to niemiecki okręt podwodny typu VIIC z czasów II wojny światowej. Jego historia sięga 1941 r., kiedy to położono stępkę pod okręt. Wodowanie tej konstrukcji nastąpiło w grudniu rok później. Do służby trafił natomiast w 1943 r. U-670 osiąga długość ok. 67 m i wysokość niemal 10 m. Jego silniki o mocy ok. 3 tys. KM rozpędzają okręt do prędkości niemal 18 węzłów, czyli ok. 33 km/h. Zasięg takiego okrętu to ok. 15,7 tys. km.