Załogowy dron niedługo w sprzedaży. Rictor CY-X4 na targach CES 2026

X4 wykorzystuje konstrukcję z czterema osiami i ośmioma składanymi śmigłami z włókna węglowego, oferując udźwig do 100 kg przy hałasie poniżej 65 dB. Autorski system Dynamic Balance Algorithm w czasie rzeczywistym stabilizuje lot, nawet przy silnym bocznym wietrze, a podwójny zestaw baterii pół-stałych zapewnia możliwość bezpiecznego lądowania w razie awarii jednego modułu. Pojazd obsługuje zarówno lot po zaplanowanej trasie, jak i sterowanie ręczne, a także bardzo niski pułap lotu – już od 3 metrów nad ziemią.

RICTOR pozycjonuje X4 nie jako konkurencję dla klasycznego lotnictwa, lecz jako fundament nowego rynku lekkiej mobilności powietrznej. Składana konstrukcja pozwala zmniejszyć jego objętość do 1,2 m³, co umożliwia transport w bagażniku pick-upa oraz ładowanie w trakcie jazdy. Pierwsze dostawy zaplanowano na drugi kwartał 2026 r., a producent chce powtórzyć sukces znany dotąd z rynku hulajnóg i rowerów elektrycznych, tym razem w powietrzu.