Wydadzą miliardy euro. Chcą ulepszyć swoją armię

Hiszpańskie ministerstwo obrony zainicjowało projekt odnowy artylerii lądowej i piechoty morskiej, którego budżet ma sięgnąć 7,24 mld euro do 2034 r. Dwa konsorcja, UTE ATP Cadenes (gąsienice) i UTE ATP Reudas (koła), mają dostarczyć łącznie 214 systemów. To znacznie więcej niż letnie zapowiedzi z 2024 r., gdy mowa była o 145 armatohaubicach.

Za segment gąsienicowy UTE ATP Cadenes otrzyma 4,554 mld euro. Konsorcjum ma produkować istniejący już model, jeszcze niewybrany. W hiszpańskich materiałach wymieniana jest K9 od Hanwha. Wcześniej wskazywano też udział General Dynamics European Land Systems z rozwiązaniem Nemesis.

Na pakiet gąsienicowy składa się 128 haubic, 128 wozów amunicyjnych, 21 wozów zabezpieczenia technicznego i 59 wozów dowodzenia. Sprzęt trafi do wojsk lądowych i piechoty morskiej. Rozstrzygnięcie wyboru platformy nie zapadło, choć preferencje rynku skłaniają się ku rozwiązaniom już sprawdzonym w służbie.

Równolegle powstanie hiszpańska haubica na podwoziu kołowym. Podstawą ma być podwozie 8x8 lub 10x10 od Rheinmetall MAN Military Vehicles. Część artyleryjską opracuje EM&M. Budżet na rozwój i zakup 86 kołowych systemów wynosi 2,686 mld euro.

W ramach kołowego pakietu przewidziano także 86 wozów amunicyjnych, 14 wozów zabezpieczenia technicznego oraz 7 pojazdów obsługowo-serwisowych. Hiszpania stawia tu na rozwój własnych kompetencji i lokalizację produkcji, co ma ograniczyć zależność od dostawców zewnętrznych i budować krajowe zdolności przemysłowe.

Nowe systemy mają zastąpić ok. 100 M109A5 oraz zmodernizować park artyleryjski obejmujący 172 haubice 105 mm OTO Melara Mod 56, 56 haubic 105 mm L118 Light Gun i 64 sztuki Santa Bárbara Sistemas 155/52. Wybór dwóch klas – gąsienicowej i kołowej – oznacza większą różnorodność, ale daje też dywersyfikację i utrzymanie zdolności rozwojowych w hiszpańskim przemyśle.