Stracili ich ponad 40. Tyle budują w rok

Ukraiński wywiad wojskowy ocenia, że od początku pełnoskalowej wojny Rosja straciła 47 samolotów Su-34. Kolejne siedem maszyn zostało uszkodzonych. To maszyny, wśród których każda strata jest istotna dla Rosjan, bo Su-34 jest jednym z najważniejszych nosicieli bomb kierowanych.

Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne mają obecnie około 140 samolotów tego typu. W tej liczbie znajdują się trzy zmodernizowane Su-34M. Jak czytamy, skala dostaw z ostatniego roku przewyższyła średnie tempo produkcji deklarowane dla tego modelu.

Seryjna produkcja Su-34 odbywa się w zakładach lotniczych w Nowosybirsku. Ich możliwości oceniane są na 14–18 samolotów rocznie. Rosja kieruje obecnie większą część dostaw na wariant Su-34M, a jednocześnie musi realizować kontrakt eksportowy dla Algierii obejmujący 19 maszyn.

Ukraińskie ustalenia są zbliżone do ocen zachodnich ośrodków analizujących straty rosyjskiego lotnictwa. Oryx doliczył się 48 utraconych Su-34, natomiast RUSI w szacunkach ze stycznia 2026 r. wskazywał na około 40 zniszczonych samolotów.

Do budowy Su-34 Rosja potrzebuje komponentów elektroniki pokładowej, systemów nawigacyjnych i łączności oraz wyposażenia do walki radioelektronicznej. Wykorzystywane są także urządzenia przemysłowe i pomiarowe. Część tych elementów ma trafiać do rosyjskiego przemysłu przez pośredników, co zwiększa znaczenie zachodnich sankcji.