Poszli w ślady Niemiec. Kupują 50 maszyn

Hiszpański rząd we wrześniu zatwierdził 3,68 mld euro na samoloty, śmigłowce i inne programy zbrojeniowe. Teraz Airbus ujawnił szczegóły: zamówienie obejmuje H135, H145M, H175M i NH90. Największą część stanowi 50 lekkich wielozadaniowych H145M przeznaczonych dla wojsk lądowych. Ukraiński portal Defense Express zauważa, że dla Airbusa jest to kolejne duże zamówienie na te maszyny. Podobne zakupy w 2023 r. zrobili Niemcy, zamawiając 62 śmigłowce tego typu (a później składając dodatkowe zamówienie na kolejne 20 sztuk).

Maszyny H145M mają uzupełnić zdolności uderzeniowe wyspecjalizowanych śmigłowców Tiger, a także posłużyć do szkolenia pilotów i zadań pomocniczych, w tym reagowania kryzysowego po klęskach żywiołowych.

Pakiet dla Hiszpanii przewiduje też 13 śmigłowców H135 w roli maszyn szkolnych i lekkiego wsparcia. Jedna trafi do marynarki wojennej, pozostałe do sił powietrznych. Rząd zamówił dodatkowo sześć H175M w konfiguracji rządowej do transportu najwyższych władz państwowych.

Airbus i hiszpańskie ministerstwo obrony nie podały wartości kontraktu ani harmonogramu dostaw. Wskazano, że całość może przekroczyć wcześniej zatwierdzone finansowanie, co może oznaczać opcje lub rozliczenia wykraczające poza lata 2025–2030.

Część produkcji zostanie zrealizowana w Hiszpanii, w zakładach Airbus Helicopters. Producent zapowiedział utworzenie ok. 300 nowych miejsc pracy w związku z realizacją zamówienia. To wzmocni lokalny łańcuch dostaw i przyspieszy wdrażanie nowych maszyn do służby.

Wyjaśnimy, że H145M charakteryzuje się długością kadłuba o 13 m i maksymalną masą startową wynoszącą 3,6 tony, z czego niemal 1,9 tony to ładunek. Może pomieścić dwuosobową załogę oraz ośmiu pasażerów. H-145M znajduje zastosowanie nie tylko w Niemczech. Śmigłowce te są także używane przez Węgry, Serbię i Luksemburg, ale też USA.