Lojalny superdron dla Luftwaffe. Airbus szykuje pierwszy lot
Airbus Defence and Space przygotowuje w Manchingu dwa specjalnie zmodyfikowane drony XQ-58A Valkyrie od Kratosa do pierwszego lotu z europejskim systemem misji MARS. Oto co potrafią zeuropeizowane amerykańskie drony XQ-58A Valkyrie.
Jak podaje portal Hartpunkt, Airbus Defence and Space planuje do 2029 r. przekazać Luftwaffe gotowy do użycia system lojalnego skrzydłowego Collaborative Combat Aircraft (CCA). W Manchingu spółka przygotowuje dwa egzemplarze XQ-58A Valkyrie, zakupione od amerykańskiego partnera Kratos Defense & Security Solutions, do pierwszego lotu z autonomicznym europejskim systemem misji. Jak podaje Airbus, lot zaplanowano jeszcze w tym roku.
Airbus integruje na platformach CCA własny system Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS). W jego skład wchodzi oprogramowanie o nazwie MindShare, określane jako "mózg" wykorzystujący sztuczną inteligencję. Ma on nie tylko zastępować pilota, ale też koordynować całe ugrupowania maszyn, działając równolegle do samolotów załogowych bądź innych bezzałogowców.
"Łącząc Valkyrie firmy Kratos z naszym systemem misji MARS, oferujemy niemieckiemu klientowi dokładnie to, czego Niemcy i Europa pilnie potrzebują w obecnej sytuacji geopolitycznej: sprawdzony bezzałogowy samolot bojowy z suwerennym europejskim systemem misji, którego nie trzeba od zera tworzyć w kosztownym i długotrwałym procesie" — powiedział Marco Gumbrecht, szef Key Account Germany w Airbus Defence and Space. Dodał, "że celem jest dostarczanie zdolności bojowych we właściwym czasie, z poszanowaniem aspektów narodowej suwerenności oraz że Airbus zakłada oferowanie rozwiązania w przystępnej cenie."
Dron XQ-58A Valkyrie ma długość 9,1 m, a rozpiętość skrzydeł wynosi 8,2 m. Jego masa startowa to około trzy tony, a zasięg ma wynosić ponad 5 tys. km. Pierwszy lot Walkirii odbył się w 2019 r. w USA i od tego czasu kolejne egzemplarze regularnie latają.
Eurofighter jako wódz roju platform CCA
Poza zeuropeizowanym XQ-58A Valkyrie Airbus chwali się także rozbudowanym o funkcje łączności zasobnikiem celowniczym Litening 5 Advanced Targeting Pod dla samolotów Eurofighter. Dzięki niemu będzie możliwe wykorzystanie samolotu w charakterze roju bezzałogowych maszyn CCA na zasadzie układu współpracy typu Manned-Unmanned Teaming.
Zapewni to znaczące zwiększenie skuteczności bojowej floty Eurofighterów połączone ze zwiększeniem przeżywalności maszyn załogowych, skoro najtrudniejsze zadania przypadną bezzałogowcom z góry spisanym na straty.
