Francja kontra Szwecja. Walczą o kontrakt z Kolumbią
Kolumbia otrzymała ofertę od Francji na zakup myśliwców Rafale, która może być bardziej korzystna niż szwedzkie Gripeny - podaje ukraiński portal Defense Express. Dlaczego i Francuzom, i Szwedom tak bardzo zależy na kontrakcie w Kolumbii?
JAS-39C Gripen, zdjęcie ilustracyjne
Na początku kwietnia 2025 r. Kolumbia zdecydowała się na zakup szwedzkich myśliwców JAS 39 Gripen, mimo presji ze strony USA, które promowały swoje F-16. Jednak Francja postanowiła przedstawić Kolumbii ofertę na myśliwce Rafale, która może okazać się bardziej atrakcyjna.
Francuska oferta dla Kolumbii
Francja proponuje Kolumbii dostawę 16 myśliwców Rafale w wersji C/F3, z których część pochodziłaby z zasobów francuskich sił powietrznych. Oferta obejmuje także szkolenie personelu oraz inwestycje w kolumbijski sektor lotniczy. Dodatkowo Francuzi planują wsparcie dla kolumbijskiego sektora socjalnego.
Pomimo atrakcyjnej oferty Francji, Kolumbia wydaje się być zdecydowana na zakup Gripenów. Oficjalne dane dotyczące kontraktu na szwedzkie myśliwce nie zostały jeszcze ujawnione, a dokument nie został podpisany. Jednak wstępne szacunki kosztów są niepokojące.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Strategiczne znaczenie rynku
Analitycy z Defense Express zauważają, że zainteresowanie kolumbijskim rynkiem ze strony Szwedów i Francuzów może wynikać z chęci zbudowania "przyczółka na rynku broni Ameryki Łacińskiej". Zapotrzebowanie Kolumbii zapewnia obu państwom niezbędne "pole manewru", aby ten przyczółek zbudować - czytamy.
Przypomnijmy, że JAS 39 Gripen to myśliwiec jednosilnikowy, charakteryzujący się skrzydłami typu delta oraz usterzeniem kaczki. Ta szwedzka maszyna, o długości około 14 m, potrafi osiągnąć prędkość do 2 Ma, co odpowiada około 2400 km/h, oraz operować na wysokości do około 18 km. Wyróżnia się spośród innych zachodnich myśliwców zdolnością do startu i lądowania na improwizowanych pasach startowych, takich jak drogi o długości kilkuset metrów. Dodatkowo JAS 39 Gripen jest oceniany jako konstrukcja, której obsługa naziemna jest prostsza i bardziej ekonomiczna w porównaniu do takich modeli jak F-16.
Francuski myśliwiec Dassault Rafale od wielu lat potwierdza swoją efektywność w działaniach bojowych. Stworzony jako samolot 4. generacji, potrafi pełnić funkcje zarówno myśliwca przewagi powietrznej, jak i samolotu uderzeniowego. Dzięki dwóm silnikom Snecma M88-2, Rafale osiąga prędkość do 1,8 Ma (ok. 2200 km/h), a do tego ma bardzo dobrą manewrowość.
