f-35 (strona 2 z 9)

Tylko kilka państw jest w stanie budować nowoczesne samoloty bojowe. Produkcja takich maszyn to dowód na wysoki poziom technologii i zdolności badawczo-rozwojowych. Jakie samoloty są obecnie produkowane na świecie i które kraje wytwarzają ich najwięcej?

Joint Program Office nie potwierdza ani nie zaprzecza doniesieniom o dostawach F-35 bez radarów do sił USA. Zbieżne informacje publiczne sugerują jednak, że jest to prawda.

Niecodzienny widok czekał na podróżnych w końcówce stycznia na jednym z największych europejskich portów lotniczych. Pasażerowie przewijający się 27 i 28 stycznia przez amsterdamskie lotnisko Schiphol mogli zobaczyć cztery najnowocześniejsze myśliwce będące w arsenale sił powietrznych Holandii – F-35A.

Prezydent Finlandii Alexander Stubb stwierdził, że rezygnacja z kontraktu na F-35 nie jest brana pod uwagę. Sugestie tego typu pojawiły się po działaniach administracji USA i jej zakusów związanych z przejęciem Grenlandii.

Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że kolejne dwa myśliwce F-35 przygotowywane dla polskiej armii znalazły się w końcowej fazie produkcji. To zarazem pierwsze F-35 dla Polski, które przybędą do naszego kraju, z pominięciem Ebbing Air National Guard Base.

3 lutego 2025 r. amerykański myśliwiec F-35C zestrzelił irańskiego drona Shahed zmierzającego w kierunku lotniskowca USS Abraham Lincoln. W przypadku eskalacji konfliktu bezzałogowce tego typu mogą okazać się problemem dla USA, ponieważ Iran posiada i produkuje je w bardzo dużych ilościach.

Jak donosi Politico, premier Czech Andrej Babisz zapowiedział, że projekt zakupu amerykańskich myśliwców F-35 jest na zaawansowanym etapie i musi być kontynuowany. Tym samym nie sprawdzą się przedwyborcze deklaracje ruchu ANO mówiące o porzuceniu planów zakupu F-35 i skupieniu się na JAS-39 Gripen.

F-35 używane wcześniej w operacjach USA w Wenezueli przeciw reżimowi Maduro rozpoczęły przerzut na Bliski Wschód. Maszyny wystartowały z Portoryko i Wirginii, a po międzylądowaniach w Lajes i Hiszpanii mają kontynuować tranzyt.

Ottawa cały czas nie wyklucza rezygnacji z części kontraktu dotyczącego zakupu myśliwców F-35. Przeciągające się dyskusje i rozważania coraz bardziej irytują Waszyngton. Amerykański ambasador w Kanadzie Pete Hoekstra zaznaczył w ostatnim wywiadzie, że ewentualne porzucenie planów pozyskania F-35 nie pozostanie bez echa.

Szwajcaria, która ze względów finansowych ograniczyła liczbę kupowanych F-35 boryka się z problemami dotyczącymi przygotowania infrastruktury niezbędnej do użytkowania tych amerykańskich myśliwców.

Europa kupuje więcej uzbrojenia, a ponad połowa tych dostaw pochodzi z USA. Jak uważają analitycy Le Monde, "autonomia krajów korzystających z amerykańskich myśliwców jest ograniczona".

Posłowie partii PTB zwrócili się do rządu z apelem o rezygnację z planowanego przez Belgię zakupu kolejnych myśliwców F-35.

Kanada rozważa zakup 72 myśliwców JAS 39 Gripen i 6 samolotów GlobalEye. Szwedzki Saab kusi Kanadyjczyków nie tylko sprzętem, ale i utworzeniem ponad 12 tys. miejsc pracy w Kanadzie.

Na podstawie podpisanych umów, za gotowość operacyjną myśliwców F-35 należących do wszystkich rodzajów sił zbrojnych w dużej mierze odpowiada producent samolotów – koncern Lockheed Martin. Otrzymuje za to niemałe pieniądze. Są to sumy liczone w miliardach dolarów rocznie. Jednak, jak wykazał niedawny raport audytorów, nie przekładają się one w żaden sposób na poziom gotowości operacyjnej tych maszyn, który od lat utrzymuje się na poziomie znacznie niższym od oczekiwanego przez siły zbrojne.

F-35 z oznaczeniem 3508 (AZ-08), ósmy tego typu myśliwiec wyprodukowany dla Polski, pojawił się w bazie Ebbing Air National Guard Base.

Lockheed Martin ogłosił rekordowy wynik programu F-35: w 2025 r. dostarczono 191 samolotów. Spółka wskazuje na rosnący popyt i finalizację największych kontraktów produkcyjnych w historii programu.

Turcja, która uległa USA i zgodziła się na rezygnację z rosyjskich systemów obrony powietrznej S-400 może napotkać kolejne problemy na drodze do powrotu do programu F-35. Zakupowi tych myśliwców przez Ankarę wprost sprzeciwia się Izrael.

Pentagon wypłacił Lockheed Martin 1,7 mld dol. w ramach kontraktu utrzymaniowego F‑35, choć współczynnik gotowości maszyn spadł do 50 proc. — wynika z audytu inspektora generalnego z 19 grudnia.

Portugalia nie podpisała jeszcze umowy na następcę F-16, a resurs tych maszyn się kończy. Szef sił powietrznych apeluje o szybki wybór.

Jak podaje Bloomberg, Turcja szuka sposobów na zwrot rosyjskich systemów obrony powietrznej S-400. Działania te są podyktowane chęcią powrotu Ankary do programu F-35 i ultimatum, jakie w związku z tym stawiają Stany Zjednoczone.

16 grudnia w zakładach Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie miała miejsce prezentacja pierwszego fińskiego myśliwca F-35. Zdaniem obecnych na miejscu fińskich władz są to najlepsze współczesne samoloty bojowe na świecie, których zakup był niezbędny z uwagi na położenie kraju i jego potrzeby obronne.

Jak podaje Reuters, 12 grudnia szwajcarskie władze ogłosiły, że ograniczą liczbę myśliwców F-35, jakie zostaną zakupione ze Stanów Zjednoczonych. Jako powód wskazano względy finansowe i podwyżkę, której zażądali Amerykanie.

Jak informuje Bloomberg, USA przyjęły twarde stanowisko wobec Turcji chcącej pozyskać myśliwce F-35. Stanie się to możliwie tylko pod warunkiem spełnienia ultimatum - rezygnacji Turcji z rosyjskich systemów obrony powietrznej S-400.

Lockheed Martin poinformował o pierwszym locie myśliwca F-35 przeznaczonego dla Finlandii. Test odbył się w Fort Worth w Teksasie.

W bazie Fort Worth w Teksasie przeprowadzono próby lotnicze myśliwca F-35 oznaczonego numerem 3508 (AZ-08). To już ósmy tego typu myśliwiec, jaki został wyprodukowany przez koncern Lockheed Martin w ramach realizacji kontraktu dla Polski.