Dotarły do Polski. Nie wiadomo, ile ich jest

Rozładunek odbył się w jednym z polskich portów, ponieważ M88A2 Hercules dotarły do naszego kraju drogą morską. Nie ujawniono jednak szczegółów, w tym liczby egzemplarzy, jakie obejmowała ta dostawa. Przekazano jedynie, że są to fabrycznie nowe jednostki.

"Na polu bitwy nie tylko sprzęt bojowy jest istotny - ważna jest też logistyka i wsparcie techniczno-warsztatowe. W tej chwili Wojsko Polskie odbiera fabrycznie nowe WZT Hercules - jeden z filarów czołgów Abrams" - poinformowała Agencja Uzbrojenia.

Przypomnijmy, że Polska zamówiła łącznie 49 wozów M88A2 Hercules, ale w trzech odrębnych umowach. 26 sztuk fabrycznie nowych powiązano z umową na zakup 250 czołgów M1A2 SEPv3 Abrams. W 2023 r. zamówiono kolejne 12 egzemplarzy, a w 2025 r. następne 11 sztuk - w obydwu przypadkach to już używany sprzęt z nadwyżek US Army.

Pojazdy M88A2 Hercules (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System) to wyspecjalizowane konstrukcje mające zapewnić wsparcie czołgów Abrams i innych pojazdów pancernych. Jak wyjaśniał Łukasz Michalik, dziennikarz Wirtualnej Polski, choć Herculesy nie są przeznaczone do bezpośredniego udziału w walce, to od nich zależy los walczących czołgów.

Każdy M88A2 Hercules waży ponad 63 tony i ma 8,5 metra długości. To obecnie jedyna w polskiej armii konstrukcja mająca zdolność do ewakuacji z pola bitwy najcięższych czołgów o masie do 70 ton. Wyposażenie M88A2 Hercules obejmuje też m.in. wysięgnik - składany żuraw, który jest zdolny do podniesienia 35 ton. To element niezbędny do podnoszenia czołgowych wież czy prac związanych z wymianą power-packa.

"Oczekując na kolejne czołgi M1A2 Abrams dla 1. Warszawskiej Brygady Pancernej właśnie przyjmujemy nowe wozy zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules. Wsparcie warsztatowe czołgów w warunkach polowych jest naszym priorytetem" - napisał na swoim profilu w serwisie X Paweł Bejda, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej.