Przyleciały do Polski. Giganty dla LOT-u
W czwartek 22 stycznia po południu flota PLL LOT powiększyła się o trzy nowe Boeingi 737 MAX 8. Maszyny wystartowały z fabryki koncernu w Seattle i po locie nad Atlantykiem pojawiły się w stolicy Polski.
Na Lotnisku Chopina w Warszawie, ok. godz. 18.20 wylądowały Bravo (o numerze rejestracyjnym SP-LYB), Delta (SP-LYD) i Echo (SP-LYE) - trzy nowe samoloty Boeing 737 MAX 8, które dołączyły do floty PLL LOT. Jak poinformował rzecznik przewoźnika, Krzysztof Moczulski, to część realizacji zamówienia na 13 takich maszyn.
Kolejne Boeingi 737 MAX 8 dotarły do Polski
Obecnie PLL LOT dysponuje dwoma takimi samolotami. Pierwszy zasilił flotę przewoźnika w grudniu 2025 r., wyruszając w swój pierwszy rejs do Madrytu z początkiem stycznia. Drugi dotarł do Warszawy w połowie stycznia. Jak podkreśla Moczulski, nowe maszyny mają wzmocnić potencjał przewoźnika na trasach europejskich.
Trzy nowe samoloty wystartowały do Polski z fabryki Boeinga w Seattle. Na swojej trasie zaliczyły zaplanowany przystanek w Reykjaviku. Wystartowały stamtąd z prawie półgodzinnym opóźnieniem, ale w międzyczasie nadrobiły stracony czas.
Bravo, Delta i Echo posiadają nowoczesną aranżację wnętrza, co poprawi komfort podróży. Dodatkowo zapewniają większą efektywność paliwową oraz niższe emisje CO2.
Ile plastiku mamy w ciele? Odpowiedź zaskakuje
PLL LOT, 11. najstarsza linia lotnicza na świecie, działa od 1929 r. oferując bezpośrednie połączenia z wieloma stolicami europejskimi oraz rejsy dalekiego zasięgu do USA, Kanady, Indii czy Japonii.
Oprócz najnowszych Boeingów, flota polskiego przewoźnika liczy obecnie 18 maszyn B737 w wersji MAX, sześć egzemplarzy B737-800, a także 15 Dreamlinerów oraz 47 Embraerów różnych typów.
W czerwcu 2024 r. spółka podpisała umowę z Airbusem na dostawę 40 samolotów typu A220, które mają być dostarczone do 2031 r., co jest pierwszym kontraktem z tym koncernem w historii polskiego przewoźnika.
