Po miesiącu jazdy z Mobileye przesiadłem się do innego samochodu. Muszę przyznać, że dosyć szybko przyzwyczaiłem się do "wirtualnego pomocnika" i czasem brakuje mi jego oczu. Może się wydawać, że Mobileye "myśli" za kierowcę i zwalnia go z bycia czujnym i ostrożnym. Nic bardziej mylnego - na początku urządzenie wpływa na poprawę techniki jazdy musztrując kierowcę, aby później cementować dobre nawyki. Dodatkowo, w sytuacji awaryjnej, może się okazać ratunkiem przed stłuczką lub wypadkiem.
Ocena redakcji lokalizacja.info: 4 / 5
Zacznijmy od końca
Po miesiącu jazdy z Mobileye przesiadłem się do innego samochodu. Muszę przyznać, że dosyć szybko przyzwyczaiłem się do "wirtualnego pomocnika" i czasem brakuje mi jego oczu. Może się wydawać, że Mobileye "myśli" za kierowcę i zwalnia go z bycia czujnym i ostrożnym. Nic bardziej mylnego - na początku urządzenie wpływa na poprawę techniki jazdy musztrując kierowcę, aby później cementować dobre nawyki. Dodatkowo, w sytuacji awaryjnej, może się okazać ratunkiem przed stłuczką lub wypadkiem.
Montaż
Po pierwsze: kamera pod lusterkiem - w moim przypadku prawie niewidoczna, ani dla kierowcy, ani dla pasażera. Kable: zasilający i do transmisji danych zgodnie z instrukcją producenta estetycznie ukryte pod podsufitką.
Statystyki producenta mówią, że szkodowość wśród użytkowników zmniejsza się aż o prawie 4. proc. Co jeszcze? Zużycie paliwa o około 12 proc. Pewnie koszty serwisu i zużycie elementów eksploatacyjnych (klocki i tarcze hamulcowe, opony, etc.) również spadają. Dlaczego? Kierowca reagując na sygnały urządzenia dostosowuje swój styl jazdy do zaleceń. Jednocześnie zaczyna stosować zasady eco drivingu i jazdy defensywnej. Dzięki modułowi statystyk w aplikacji mobilnej, kierowca może weryfikować swoje poczynania na drodze i obserwować postępy. Dla kierowcy auta prywatnego wiedza taka jest w zupełności wystarczająca.
Co z kierowcami aut flotowych? Istnieje możliwość zintegrowania rozwiązania Mobileye z telemetrią zamontowaną w samochodzie służbowym. Dostawca rozwiązania monitoringu floty może przygotować dodatkowe raporty pokazujące oprócz wizualizacji tras również styl jazdy kierowcy na podstawie danych zebranych przez Mobileye. Są to rzeczywiste dane dotyczące stylu jazdy w odniesieniu do sytuacji na drodze, a nie tylko "cyfry" dotyczące tego, jak eksploatowany jest pojazd.
Dla kogo?
W zasadzie dla wszystkich. Nawet doświadczonemu kierowcy czasem zdarzy się odwrócić uwagę od tego, co dzieje się przed jego autem. Młodemu, jeszcze niedoświadczonemu kierowcy system pomoże nabrać dobrych nawyków i bezpiecznie zdobywać doświadczenie drogowe. Kierowcy zawodowi i administratorzy flot dostają dodatkowe narzędzie do monitorowania własnych umiejętności i swoich pracowników. Naturalnym zatem wydaje się, że wkrótce powinna pojawić się oferta łączona z produktami ubezpieczeniowymi OC i AC.
_ Michał Baranowski, lokalizacja.info _
Polecamy na stronach Lokalizacja.info: AutoRadar - Twój radar na radary od AutoMapy
