Bojowy wóz piechoty Borsuk. Nowy sprzęt dla Wojska Polskiego

Polska Grupa Zbrojeniowa udostępniła film, będący krótką prezentacją pojazdu NBPWP (Nowy Bojowy Pływający Wóz Piechoty) Borsuk. Film to zwięzłe podsumowanie planowanej roli i kluczowych cech pojazdu, który wydaje się być na dobrej drodze do rozpoczęcia produkcji seryjnej.

Borsuk to rezultat programu, realizowanego od 2014 roku przez Hutę Stalowa Wola i jej kooperantów. Jego efekt w postaci prototypu zaprezentowano w 2018 roku i od tego czasu NBPWP bierze udział w zróżnicowanych testach.

Jesienią 2020 roku na poligonie w Drawsku Borsuk testował m.in. możliwości bezzałogowej wieży, w którą w przyszłości będą mogły być wyposażone także kołowe Rosomaki. Choć szczegóły testów nie zostały ujawnione, ich przebieg oceniono jako "spektakularny".

Borsuk to bojowy wóz piechoty nowej generacji, który ma zastąpić stare, mające ponad pół wieku pojazdy BWP-1. O tym, jak bardzo zmieniły się pojazdy tego typu dobitnie świadczy porównanie masy obu maszyn – Borsuk jest niemal dwukrotnie cięższy od swojego poprzednika.

Jest też od niego - co trudno uznać za zaletę - wyższy. To jednak powszechna tendencja wśród współczesnych pojazdów o podobnym przeznaczeniu, wynikająca m.in. z konieczności zabezpieczenia przewożonego desantu przed oddziaływaniem min, co wymaga przestrzeni i rzutuje na wysokość kadłuba.

Częściowo wynika to z nieco większych gabarytów, ale przede wszystkim jest pochodną znacznie doskonalszej ochrony pancernej.

Warto zauważyć, że polskie siły zbrojne – co nie jest oczywiste na świecie – konsekwentnie wymagają od pojazdów tego typu zdolności samodzielnego pływania. Zdolność taką ma stary BWP-1, była wymogiem postawionym przed kołowym AMV Patria (dzisiejszy Rosomak) i jest cechą również Borsuka.

Założenie to bywa niejednoznacznie oceniane przez ekspertów. Wymóg zachowania pływalności rzutuje na wyporność i masę pojazdu, a tym samym na poziom jego opancerzenia - Borsuk jest lżejszy od najnowszych bojowych wozów piechoty, jak ASCOD czy Puma.

Z drugiej strony - co podkreśla choćby gen. Waldemar Skrzypczak - pływalność jest pożądaną cechą, cenioną zwłaszcza podczas działań ofensywnych, gdy brak stałego czy towarzyszącego mostu nie ogranicza mobilności pojazdów. Zwłaszcza, że istnieje możliwość zwiększenia poziomu ochrony za pomocą dodatkowych modułów pancerza.

Borsuk ma 3-osobową załogę i może przewozić 6 żołnierzy desantu. Wrażenie robi prędkość pojazdu, sięgająca na utwardzonej drodze 80 km/h. Docelowym uzbrojeniem NBPWP ma być bezzałogowa wieża ZSSW-30, wyposażona w armatę automatyczną kalibru 30 mm i podwójną wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike.

Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z założonym harmonogramem, produkcja seryjna Borsuka rozpocznie się w 2023 lub 2024 roku.