"Bóg wojny w powietrzu". Chiny testują tajemniczą maszynę
Do sieci trafiły zdjęcia chińskiego, prototypowego śmigłowca szturmowego oznaczonego jako Z-21. Lokalne media określiły go już mianem "boga wojny w powietrzu", ale zachodni obserwatorzy zwracają uwagę, że maszyna ta mocno przypomina dobrze znaną amerykańską konstrukcję - AH-64 Apache.
Chiński śmigłowiec Z-21 w trakcie testów
"Z-21, pomalowany na matową czerń i noszący numer ogonowy 6232 został sfotografowany podczas lotu testowego. Na podstawie widocznych cech konstrukcyjnych, śmigłowiec ten dzieli wiele cech strukturalnych i funkcjonalnych z amerykańskim AH-64 Apache, w tym trójpunktowe podwozie kołowe, układ siedzeń tandemowych czy ustawienie automatycznego działka oraz silników" - wyjaśnia specjalizujący się w tematyce militarnej Defence Blog.
Chiny testują nowy śmigłowiec szturmowy
Chińskie media określały Z-21 mianem "boga wojny w powietrzu", akcentując, że jest on w stanie osiągać prędkość maksymalną aż 350 km/h i jednocześnie posiada zdolność przenoszenia do 16 pocisków kierowanych. Nowy śmigłowiec miał przejść już ćwiczenia, podczas których przetestowano jego uzbrojenie, a także odbywać loty w rejonie wysokogórskiego Tybetu.
Ile plastiku mamy w ciele? Odpowiedź zaskakuje
Chiny gonią USA. Chcą równie zaawansowanej floty śmigłowców
Defence Blog zaznacza, że doniesienia chińskich mediów nie powinny być przyjmowane za pewnik, ponieważ często nie da się ich zweryfikować i podobnie jest w tym przypadku. Jednocześnie podkreśla jednak, że maszyny pokroju Z-21 "odzwierciedlają rosnące wysiłki Chin na rzecz zmniejszenia różnicy wobec amerykańskiej floty śmigłowców".
Niewykluczone, że w przypadku masowej produkcji Z-21 może on konkurować z amerykańskimi śmigłowcami nie na polu bitwy, ale na rynkach eksportowych i stanowić łakomy kąsek w krajach o ograniczonych budżetach obronnych.
AH 64 Apache to śmigłowce szturmowe cieszące się wysoką renomą w wielu krajach. Po udanych misjach podczas Pustynnej Burzy określane są mianem "pogromcy czołgów". Na ich zakup zdecydowała się m.in. Polska, która odbiera obecnie pomostowe AH 64D Apache, ale docelowo otrzyma aż 96 najnowocześniejszych AH-64E Apache. Te ostatnie mogą osiągać prędkość do 300 km/h i operować na pułapie do 6,1 km.
